| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第15-36页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 平台系统耦合响应预报方法研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 悬链线立管与海床作用模型的研究现状 | 第19-24页 |
| 1.3.1 管土作用的机理研究 | 第19-22页 |
| 1.3.2 管土作用模型及应用 | 第22-24页 |
| 1.4 深海立管涡激振动研究现状 | 第24-33页 |
| 1.4.1 涡激振动的实验研究 | 第24-29页 |
| 1.4.2 频域预报方法 | 第29页 |
| 1.4.3 时域预报方法 | 第29-33页 |
| 1.5 深海立管疲劳及可靠性研究现状 | 第33-34页 |
| 1.6 本文的主要研究内容和各章关系 | 第34-36页 |
| 第二章 深海浮体/系泊索/SCR 立管系统耦合分析模型 | 第36-57页 |
| 2.1 引言 | 第36页 |
| 2.2 三维频域势流理论概述 | 第36-41页 |
| 2.3 浮体运动数值模型 | 第41-45页 |
| 2.3.1 浮体在波浪上的运动方程 | 第41-42页 |
| 2.3.2 浮体时域单元 | 第42-44页 |
| 2.3.3 浮体与系泊索和立管的连接 | 第44-45页 |
| 2.4 深海柔性构件模型 | 第45-49页 |
| 2.4.1 柔性构件控制方程 | 第45-46页 |
| 2.4.2 柔性构件环境载荷 | 第46-47页 |
| 2.4.3 柔性构件有限元离散模型 | 第47-49页 |
| 2.5 耦合系统数值计算方法 | 第49-51页 |
| 2.5.1 静力分析 | 第50页 |
| 2.5.2 动力分析 | 第50-51页 |
| 2.6 数值算例 | 第51-55页 |
| 2.6.1 浮体耦合系统模型参数 | 第51-53页 |
| 2.6.2 浮体时域单元的验证分析 | 第53-54页 |
| 2.6.3 耦合系统时域计算结果 | 第54-55页 |
| 2.7 本章小结 | 第55-57页 |
| 第三章 考虑吸力/侧向作用力/沟槽形状的 SCR 与海床作用模型 | 第57-85页 |
| 3.1 引言 | 第57-58页 |
| 3.2 深海悬链线立管与海床作用的相关概念 | 第58-62页 |
| 3.2.1 触地区域和触地点 | 第58-59页 |
| 3.2.2 海床刚度 | 第59页 |
| 3.2.3 海床沟槽 | 第59-60页 |
| 3.2.4 海床吸力 | 第60-62页 |
| 3.3 管土作用静力分析 | 第62-66页 |
| 3.3.1 梁-弹簧模型 | 第62-64页 |
| 3.3.2 数值算例 | 第64-66页 |
| 3.4 动力响应下的管土作用模型 | 第66-83页 |
| 3.4.1 海床沟槽模型 | 第66-72页 |
| 3.4.2 垂向线性滞后模型和侧向模型 | 第72-74页 |
| 3.4.3 触地区域的确定 | 第74-76页 |
| 3.4.4 管土作用模型的定性分析 | 第76-78页 |
| 3.4.5 触地区域响应动响应分析 | 第78-83页 |
| 3.5 本章小结 | 第83-85页 |
| 第四章 基于受迫振荡实验的涡激振动频域预报方法 | 第85-112页 |
| 4.1 引言 | 第85-86页 |
| 4.2 涡激振动研究的基本参数 | 第86-89页 |
| 4.3 深海立管频域预报模型 | 第89-100页 |
| 4.3.1 流体力载荷 | 第89-93页 |
| 4.3.2 管土作用简化模型 | 第93页 |
| 4.3.3 频域预报模型的公式化 | 第93-95页 |
| 4.3.4 锁定区间的判定 | 第95-98页 |
| 4.3.5 锁定叠加区域的处理 | 第98-100页 |
| 4.4 预报模型的验证分析 | 第100-110页 |
| 4.4.1 模型实验对比分析 | 第100-106页 |
| 4.4.2 实尺度 SCR 监测结果对比 | 第106-108页 |
| 4.4.3 SCR 截断和完整模型对比分析 | 第108-110页 |
| 4.5 本章小结 | 第110-112页 |
| 第五章 基于受迫振荡实验的涡激振动时域预报方法 | 第112-143页 |
| 5.1 引言 | 第112页 |
| 5.2 横流和顺流耦合涡激振动时域预报模型 | 第112-115页 |
| 5.3 预报模型验证分析 | 第115-127页 |
| 5.3.1 TTR 实验模型对比分析 | 第115-124页 |
| 5.3.2 SCR 实验模型对比分析 | 第124-127页 |
| 5.4 深海悬链线立管涡激振动时域模型与频域模型对比分析 | 第127-141页 |
| 5.4.1 悬链线立管面内和面外模态分析 | 第127-129页 |
| 5.4.2 触地区域的激发模态频率比较分析 | 第129-137页 |
| 5.4.3 涡激振动响应位移比较分析 | 第137-141页 |
| 5.5 本章小结 | 第141-143页 |
| 第六章 全耦合响应和涡激振动诱发的 SCR 触地区域疲劳分析 | 第143-170页 |
| 6.1 引言 | 第143-144页 |
| 6.2 基于 S-N 曲线的疲劳评估方法介绍 | 第144-145页 |
| 6.3 疲劳预报程序的校验 | 第145-149页 |
| 6.3.1 时域疲劳计算程序校验分析 | 第145-146页 |
| 6.3.2 频域疲劳计算程序校验分析 | 第146-149页 |
| 6.4 全耦合响应诱发的 SCR 触地区域疲劳计算 | 第149-154页 |
| 6.4.1 基于传统海床模型的触地点疲劳损伤计算 | 第149-150页 |
| 6.4.2 触地区域疲劳损伤对海床参数的敏感性研究 | 第150-154页 |
| 6.5 涡激振动诱发的 SCR 触地区域疲劳计算 | 第154-168页 |
| 6.5.1 基于时域方法的触地区域疲劳损伤分析 | 第155-167页 |
| 6.5.2 频域和时域预报方法预报的触地区域疲劳损伤比较 | 第167-168页 |
| 6.6 本章小结 | 第168-170页 |
| 第七章 考虑管土模型及波流载荷不确定性的 SCR 触地区域疲劳可靠性分析 | 第170-185页 |
| 7.1 引言 | 第170页 |
| 7.2 可靠性方法介绍 | 第170-173页 |
| 7.2.1 结构失效概率和可靠度指标 | 第171页 |
| 7.2.2 可靠性计算方法 | 第171-173页 |
| 7.3 SCR 触地区域疲劳可靠性分析方法 | 第173-176页 |
| 7.3.1 触地区域疲劳可靠性预报中的不确定性因素 | 第173-174页 |
| 7.3.2 触地区域疲可靠性计算 | 第174-176页 |
| 7.4 全耦合响应诱发的疲劳可靠性计算 | 第176-178页 |
| 7.5 涡激振动诱发的疲劳可靠性计算 | 第178-183页 |
| 7.5.1 触地区域疲劳损伤的概率分布特征 | 第178-179页 |
| 7.5.2 触地区域疲劳损伤及可靠性对各随机变量的敏感性分析 | 第179页 |
| 7.5.3 触地区域可靠性对变异系数的敏感性 | 第179-181页 |
| 7.5.4 应力修正因子变异系数的选取 | 第181-182页 |
| 7.5.5 触地区域疲劳安全因子与失效概率的关系 | 第182-183页 |
| 7.6 本章小结 | 第183-185页 |
| 第八章 总结与展望 | 第185-191页 |
| 8.1 全文总结 | 第185-188页 |
| 8.2 论文主要创新点 | 第188-189页 |
| 8.3 研究展望 | 第189-191页 |
| 参考文献 | 第191-205页 |
| 致谢 | 第205-206页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第206-207页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第207页 |
