钢桁腹组合桥力学模型及其对比
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 组合结构桥梁概况 | 第9-10页 |
| 1.2 组合结构桥梁分类 | 第10-12页 |
| 1.3 钢桁腹组合桥的构造及特点 | 第12-16页 |
| 1.4 钢桁腹组合桥应用及研究现状 | 第16-22页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第22-23页 |
| 2 钢桁腹组合桥力学模型 | 第23-37页 |
| 2.1 平面桁架模型 | 第23-26页 |
| 2.2 板桁混合模型 | 第26-29页 |
| 2.3 空间梁格模型 | 第29-35页 |
| 2.4 实体模型 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 钢桁腹组合桥有限元模型分析对比 | 第37-50页 |
| 3.1 钢桁腹组合桥有限元模型建立 | 第37-41页 |
| 3.2 有限元模型结果对比分析 | 第41-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 钢桁腹组合桥剪滞效应分析 | 第50-63页 |
| 4.1 剪滞效应分析方法 | 第51-54页 |
| 4.2 钢桁腹组合桥剪滞效应 | 第54-58页 |
| 4.3 剪滞效应影响因素分析 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-66页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
