| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 本文研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 多项目管理研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 多项目管理在国外的研究现状和实践 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内多项目管理研究的现状和实践 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究方法概述 | 第15页 |
| 1.4 论文的主要内容和技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 多项目管理的相关理论基础 | 第17-33页 |
| 2.1 项目及项目管理 | 第17页 |
| 2.2 现代多项目管理相关理论介绍 | 第17-30页 |
| 2.2.1 矩阵式管理模型介绍 | 第17-19页 |
| 2.2.2 基于关键链的项目计划模型介绍 | 第19-30页 |
| 2.3 多项目管理中的影响因素 | 第30-33页 |
| 2.3.1 项目资源因素 | 第30页 |
| 2.3.2 项目组织管理因素 | 第30-33页 |
| 第三章 航天单机产品多项目管理现状 | 第33-41页 |
| 3.1 航天单机产品多项目管理特点 | 第33-39页 |
| 3.1.1 航天单机产品型谱化管理模式介绍 | 第33-38页 |
| 3.1.2 航天单机企业组织管理特点 | 第38页 |
| 3.1.3 航天单机产品计划进度管理特点 | 第38-39页 |
| 3.2 航天单机产品多项目研制管理中存在的问题 | 第39-41页 |
| 3.2.1 航天单机产品多项目研制组织管理中存在的问题 | 第39-40页 |
| 3.2.2 航天单机产品多项目研制进度计划管理中存在的问题 | 第40-41页 |
| 第四章 J公司基于矩阵式模型的组织管理结构优化设计 | 第41-49页 |
| 4.1 J公司组织管理存在问题及优化需求分析 | 第41页 |
| 4.2 组织管理模型优化总体设计 | 第41-45页 |
| 4.2.1 模型设计开发方法及流程 | 第41-42页 |
| 4.2.2 原组织机构存在问题分析 | 第42-44页 |
| 4.2.3 矩阵管理模型的建立 | 第44-45页 |
| 4.3 矩阵管理模型的应用评价 | 第45-46页 |
| 4.4 矩阵管理模型的再优化 | 第46-49页 |
| 第五章 某单机产品基于关键链的多项目计划管理研究 | 第49-55页 |
| 5.1 某单机产品基于关键链的项目进度计划 | 第49-54页 |
| 5.1.1 A产品项目情况 | 第49-50页 |
| 5.1.2 基于关键链技术的项目进度计划 | 第50-54页 |
| 5.2 关键链计划管理方法应用评价 | 第54-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60页 |
