| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外沥青路面预防性养护研究现状及发展趋势 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外沥青路面预防性养护研究进展 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内沥青路面预防性养护研究进展 | 第11-12页 |
| 1.2.3 沥青加铺层预防性养护技术研究 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 沥青加铺层病害形成机理及典型路段路况调查 | 第15-34页 |
| 2.1 沥青加铺层病害形成机理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 沥青加铺层反射裂缝形成机理 | 第15-16页 |
| 2.1.2 沥青加铺层车辙形成机理 | 第16-17页 |
| 2.2 广西地区高速公路沥青加铺层路况调查 | 第17-27页 |
| 2.2.1 广西地区气候特征 | 第17-18页 |
| 2.2.2 广西地区沥青加铺层病害调查与分析 | 第18-27页 |
| 2.3 沥青加铺层病害分类分级 | 第27-33页 |
| 2.3.1 沥青路面病害分类分级方法 | 第27-29页 |
| 2.3.2 沥青加铺层典型病害分类分级方法 | 第29-31页 |
| 2.3.3 沥青加铺层主要病害面积计量方法及权重系数选取 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 沥青加铺层使用状况评价模型研究 | 第34-45页 |
| 3.1 沥青路面使用状况评价模型 | 第34-36页 |
| 3.2 沥青加铺层使用状况评价模型提出 | 第36-38页 |
| 3.3 基于集对分析理论的沥青加铺层使用状况评价模型研究 | 第38-43页 |
| 3.3.1 集对分析理论 | 第38-39页 |
| 3.3.2 基于直接分析法的集对分析评价沥青加铺层使用状况 | 第39-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 湿热地区特殊路段沥青加铺层高温稳定性研究 | 第45-63页 |
| 4.1 沥青加铺层原材料组成 | 第45-52页 |
| 4.1.1 沥青结合料 | 第45-47页 |
| 4.1.2 集料 | 第47-48页 |
| 4.1.3 配合比设计 | 第48-52页 |
| 4.2 复合板浸水重复车辙试验及结果分析 | 第52-62页 |
| 4.2.1 复合板结构 | 第52-53页 |
| 4.2.2 浸水车辙试验 | 第53-54页 |
| 4.2.3 试验结果分析 | 第54-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 沥青加铺层预防性养护措施 | 第63-77页 |
| 5.1 沥青加铺层反射裂缝处治 | 第63-68页 |
| 5.1.1 沥青加铺层反射裂缝处治分类 | 第63-64页 |
| 5.1.2 沥青加铺层反射裂常用缝填缝材料 | 第64-65页 |
| 5.1.3 沥青加铺层反射裂填缝时机 | 第65-66页 |
| 5.1.4 沥青加铺层反射裂填缝工艺 | 第66-68页 |
| 5.2 沥青加铺层车辙病害处治 | 第68-76页 |
| 5.2.1 沥青加铺层车辙病害区处理方式 | 第68-70页 |
| 5.2.2 微表处技术简介 | 第70-71页 |
| 5.2.3 微表处配合比设计 | 第71-73页 |
| 5.2.4 微表处施工工艺 | 第73-76页 |
| 5.2.5 微表处处治效果 | 第76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 主要结论与展望 | 第77-79页 |
| 1 主要结论 | 第77-78页 |
| 2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
