压实机械工作状态远程监控系统
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 压实机械远程监控系统总体设计 | 第15-28页 |
| 2.1 依托项目概况 | 第15页 |
| 2.2 系统监控需求 | 第15-17页 |
| 2.2.1 施工规范要求 | 第15-16页 |
| 2.2.2 依托项目需求 | 第16-17页 |
| 2.2.3 提高经济和管理效益 | 第17页 |
| 2.3 系统功能概述 | 第17-18页 |
| 2.4 系统关键技术 | 第18-23页 |
| 2.4.1 嵌入式技术 | 第18-19页 |
| 2.4.2 GPS 卫星定位技术 | 第19-22页 |
| 2.4.3 GPRS 通信技术 | 第22-23页 |
| 2.5 系统总体结构 | 第23-24页 |
| 2.6 车载监控终端 | 第24-26页 |
| 2.6.1 数据采集模块 | 第25页 |
| 2.6.2 数据处理模块 | 第25-26页 |
| 2.6.3 无线通信模块 | 第26页 |
| 2.7 无线通信网络 | 第26页 |
| 2.8 后台管理系统 | 第26-27页 |
| 2.9 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 压实机械远程监控系统的硬件设计 | 第28-44页 |
| 3.1 硬件总体结构 | 第28-29页 |
| 3.2 嵌入式微处理器简介 | 第29-30页 |
| 3.3 最小系统硬件组成 | 第30-37页 |
| 3.3.1 ARM 微处理器 | 第30-32页 |
| 3.3.2 存储器模块 | 第32-33页 |
| 3.3.3 电源系统电路 | 第33-34页 |
| 3.3.4 复位系统电路 | 第34-35页 |
| 3.3.5 时钟系统电路 | 第35-36页 |
| 3.3.6 UART 与 RS232 串行接口 | 第36-37页 |
| 3.3.7 JTAG 调试接口 | 第37页 |
| 3.4 GPS 定位模块 | 第37-40页 |
| 3.5 GPRS 无线通信模块 | 第40-42页 |
| 3.5.1 SIM 卡座 | 第41-42页 |
| 3.6 车辆状态监测模块 | 第42-43页 |
| 3.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 压实机械远程监控系统软件设计 | 第44-62页 |
| 4.1 车载监控终端软件平台 | 第44-45页 |
| 4.1.1 系统软件平台的选择 | 第44页 |
| 4.1.2 交叉编译环境的搭建 | 第44-45页 |
| 4.1.3 Linux 内核的裁剪和移植 | 第45页 |
| 4.2 车载监控终端软件设计 | 第45-52页 |
| 4.2.1 软件基本流程及处理机制 | 第45-47页 |
| 4.2.2 NMEA-0183 协议 | 第47-48页 |
| 4.2.3 GPS 模块软件 | 第48-49页 |
| 4.2.4 GPS 定位信号漂移 | 第49-51页 |
| 4.2.5 GPRS 模块软件 | 第51-52页 |
| 4.3 后台管理系统 | 第52-53页 |
| 4.3.1 软件结构和编程语言 | 第52-53页 |
| 4.4 后台管理系统的实现 | 第53-61页 |
| 4.4.1 系统登录 | 第53-54页 |
| 4.4.2 系统主界面 | 第54-55页 |
| 4.4.3 数据统计 | 第55-57页 |
| 4.4.4 实时监控功能 | 第57-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 压实机械远程监控系统的安装和调试 | 第62-66页 |
| 5.1 远程监控系统的工作流程 | 第62页 |
| 5.2 车载监控终端设备的安装 | 第62-64页 |
| 5.3 远程监控系统的调试 | 第64-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 工作总结 | 第66页 |
| 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
