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斜拉桥拉索振动频率研究理论与实测

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景及其意义第10-12页
    1.2 索力测试的主要方法第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 拉索索力与固有频率关系的研究第13-14页
        1.3.2 斜拉索振动机理研究第14-15页
        1.3.3 斜拉梁的研究进展第15-16页
    1.4 本文的研究内容第16-18页
第2章 斜拉索的固有频率和固有振型第18-30页
    2.1 引言第18页
    2.2 斜拉索的静力方程第18-20页
    2.3 斜拉索的自由振动第20-23页
    2.4 特征值分析第23-27页
        2.4.1 面外振动模态第23页
        2.4.2 平内振动模态第23-26页
        2.4.3 对比 Irvine 频率方程第26-27页
    2.5 数值算例结果与分析第27-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第3章 索-梁结构中拉索的固有频率和固有振型第30-48页
    3.1 引言第30页
    3.2 索-梁组合结构振动分析第30-37页
        3.2.1 基本模型第30-32页
        3.2.2 运动平衡方程第32-33页
        3.2.3 连续条件表示第33-34页
        3.2.4 静力构型第34页
        3.2.5 方程约化及无量纲化第34-37页
    3.3 特征值分析第37-42页
        3.3.1 面内振动模态第37-40页
        3.3.2 面外振动模态第40-42页
    3.4 数值算例结果与分析第42-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第4章 斜拉索频率的有限元分析第48-61页
    4.1 引言第48页
    4.2 来宾永鑫大桥工程概况第48-50页
        4.2.1 来宾永鑫大桥主要设计技术指标第49页
        4.2.2 来宾永鑫大桥结构设计特点第49-50页
    4.3 来宾永鑫大桥空间有限元模型第50-53页
    4.4 来宾永鑫大桥自振特性计算求解与结果分析第53-60页
    4.5 本章小结第60-61页
第5章 来宾永鑫大桥测试实验第61-72页
    5.1 引言第61页
    5.2 动载实验概述第61-62页
    5.3 跑车实验第62-65页
        5.3.1 概述第63页
        5.3.2 测点布置及测试方法第63页
        5.3.3 冲击系数测试结果第63-65页
    5.4 脉动试验第65-68页
        5.4.1 概述第65页
        5.4.2 测点布置和测试方法第65-66页
        5.4.3 脉动特性测试结果第66-68页
    5.5 索力测试第68-71页
        5.5.1 测试仪器及测试原理第68-69页
        5.5.2 测试结果第69-71页
    5.6 本章小结第71-72页
结论第72-73页
展望第73-74页
参考文献第74-77页
致谢第77页

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