| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方案 | 第14-17页 |
| 1.3.1 本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文的创新点 | 第15页 |
| 1.3.3 本文的总体方案 | 第15-17页 |
| 第二章 传动轴冷拔成形原理及工艺特点 | 第17-22页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 线棒材拉拔成形原理 | 第17-19页 |
| 2.2.1 建立拉拔过程条件 | 第17-18页 |
| 2.2.2 拉拔时压缩力 R 的作用 | 第18页 |
| 2.2.3 拉拔时变形区内金属流动规律 | 第18-19页 |
| 2.3 拉拔工艺特点 | 第19页 |
| 2.4 影响拉拔产品性能的主要因素 | 第19-22页 |
| 第三章 基于 ANSYS Workbench 的传动轴冷拔成形过程数值分析 | 第22-42页 |
| 3.1 ANSYS Workbench 软件简介 | 第22页 |
| 3.2 弹塑性有限元法的基本理论 | 第22-26页 |
| 3.2.1 塑性成形的非线性问题 | 第22-23页 |
| 3.2.2 弹塑性有限元法 | 第23-26页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第26-28页 |
| 3.4 冷拔过程数值分析 | 第28-41页 |
| 3.4.1 模拟结果分析 | 第28-32页 |
| 3.4.2 摩擦力对冷拔成形的影响 | 第32-33页 |
| 3.4.3 工作锥角对冷拔成形的影响 | 第33-35页 |
| 3.4.4 定径带长度对冷拔成形的影响 | 第35-36页 |
| 3.4.5 道次加工量对冷拔成形的影响 | 第36-38页 |
| 3.4.6 冷拔速度对冷拔成形的影响 | 第38-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 拉拔成形实验分析 | 第42-56页 |
| 4.1 拉拔力计算经验公式 | 第42-43页 |
| 4.2 拉拔力测量实验 | 第43-51页 |
| 4.2.1 拉拔力实验设计 | 第43-46页 |
| 4.2.2 拉拔力测试结果对比 | 第46-51页 |
| 4.3 拉拔成形产品分析 | 第51-55页 |
| 4.3.1 成形直径对比分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2 成形“凹坑”现象 | 第53-54页 |
| 4.3.3 冷拔成品显微硬度 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 基于有限元分析的传动轴精拔模具结构参数优化 | 第56-66页 |
| 5.1 模具结构优化设计数学模型的建立 | 第57-59页 |
| 5.1.1 设计变量的选取 | 第57页 |
| 5.1.2 变量约束条件 | 第57-58页 |
| 5.1.3 目标函数的建立 | 第58-59页 |
| 5.1.4 变量组合的选择方法 | 第59页 |
| 5.2 传动轴精拔锥形模具结构参数正交实验设计 | 第59-61页 |
| 5.3 模拟结果分析 | 第61-62页 |
| 5.3.1 极差分析 | 第61页 |
| 5.3.2 方差分析 | 第61-62页 |
| 5.4 优化方案的模拟比较分析 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 预应力模具设计分析 | 第66-79页 |
| 6.1 预应力模具材质 | 第66页 |
| 6.2 模套预应力对模芯强度的影响 | 第66-67页 |
| 6.3 预应力模具的设计 | 第67-70页 |
| 6.3.1 模套尺寸的确定 | 第67-68页 |
| 6.3.2 模套的装配方法 | 第68页 |
| 6.3.3 预应力拉拔模具镶套工艺 | 第68-70页 |
| 6.4 预应力模具拉拔过程数值模拟 | 第70-78页 |
| 6.4.1 预应力模具力学分析模型 | 第70-71页 |
| 6.4.2 预应力的加载 | 第71-72页 |
| 6.4.3 预应力模具拉拔模拟结果对比分析 | 第72-78页 |
| 6.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第七章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 7.1 总结 | 第79-80页 |
| 7.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 附录 | 第86-87页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第86页 |
| 作者在攻读硕士期间参与的项目 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |