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海上风机大直径单桩基础动力特性研究

摘要第9-11页
Abstract第11-12页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 研究背景及意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-20页
        1.2.1 水平循环荷载作用下单桩模型试验研究第14-17页
        1.2.2 砂土长期累积变形特性试验研究第17-18页
        1.2.3 海上风机支撑结构动力特性理论研究第18-19页
        1.2.4 海上风机支撑结构动力特性试验研究第19-20页
    1.3 课题的提出及意义第20页
    1.4 本文的目的及主要内容第20-23页
第2章 海上大直径单桩风机动力试验系统第23-39页
    2.1 引言第23页
    2.2 相似理论第23-25页
        2.2.1 几何与质量相似第23-24页
        2.2.2 荷载高度相似第24-25页
        2.2.3 荷载频率相似第25页
    2.3 试验环境及地基土样制备第25-28页
        2.3.1 模型箱第25-26页
        2.3.2 土样制备第26-27页
        2.3.3 砂土剪切模量第27-28页
    2.4 海上风机大直径单桩模型第28-32页
        2.4.1 风机模型第28-29页
        2.4.2 模型桩制作与安装第29-30页
        2.4.3 打桩第30-31页
        2.4.4 荷载频率确定第31-32页
    2.5 长期循环加载装置第32-33页
    2.6 传感器及数据采集系统第33-36页
        2.6.1 YWD-100型传统位移传感器第33-34页
        2.6.2 MPS拉线位移计第34页
        2.6.3 微型激光位移计第34-35页
        2.6.4 加速度传感器及采集仪第35-36页
    2.7 试验布置第36-37页
        2.7.1 水平静载试验第36页
        2.7.2 水平循环荷载试验第36-37页
        2.7.3 结构自振频率测量第37页
    2.8 本章小结第37-39页
第3章 海上风机大直径单桩沉贯和承载特性分析第39-49页
    3.1 沉桩试验过程第39-42页
        3.1.1 沉桩试验准备第39页
        3.1.2 土塞形成第39-41页
        3.1.3 地表位移第41-42页
    3.2 静载试验过程第42-47页
        3.2.1 静载试验准备第42页
        3.2.2 加载和测量第42-43页
        3.2.3 荷载位移关系第43页
        3.2.4 p-y曲线推导第43-44页
        3.2.5 桩身弯矩第44-45页
        3.2.6 桩周土抗力第45页
        3.2.7 桩身位移第45-46页
        3.2.8 静力加载p-y曲线第46-47页
    3.3 本章小结第47-49页
第4章 海上风机大直径单桩动力特性分析第49-65页
    4.1 海上风机大直径单桩水平循环加载结果分析第49-55页
        4.1.1 水平位移极值变化第49-51页
        4.1.2 桩身弯矩分析第51-54页
        4.1.3 桩周土抗力第54-55页
        4.1.4 循环后静载第55页
    4.2 海上风机结构动力分析第55-63页
        4.2.1 海上风机结构自振频率变化第55-58页
        4.2.2 海上风机结构阻尼变化第58-62页
        4.2.3 不同加载方向第62-63页
    4.3 本章小结第63-65页
第5章 砂土累积变形动力三轴试验研究第65-73页
    5.1 引言第65页
    5.2 砂土动力三轴试验第65-68页
        5.2.1 仪器介绍第65页
        5.2.2 试验目的第65-66页
        5.2.3 试验方案第66-68页
    5.3 试验结果分析第68-72页
        5.3.1 砂土循环累积应变变化第68-70页
        5.3.2 动模量随循环次数的变化第70-72页
    5.4 本章小节第72-73页
第6章 结论与展望第73-77页
    6.1 结论第73-74页
    6.2 展望第74-77页
参考文献第77-85页
硕士学位期间发表的学术论文及科研工作第85-87页
致谢第87页

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