山西运城市公共交通与城市协调发展研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 本文研究的背景 | 第10页 |
| 1.1.2 本文研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关研究综述及动态 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外相关研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 现有文献研究不足 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.1 本文研究思路 | 第14-16页 |
| 1.3.2 本文研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 主要研究成果 | 第16-17页 |
| 第二章 城市公共交通与城市适应性的相关概念及方法 | 第17-23页 |
| 2.1 城市公共交通概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 城市公共交通概念 | 第17页 |
| 2.1.2 城市公共交通分类 | 第17-18页 |
| 2.2 城市公共交通与城市发展的相互关系 | 第18-20页 |
| 2.2.1 公共交通与城市经济发展的关系 | 第18页 |
| 2.2.2 公共交通与城市人.规模的关系 | 第18页 |
| 2.2.3 公共交通与城市用地规模的关系 | 第18-19页 |
| 2.2.4 公共交通与城市环境的关系 | 第19-20页 |
| 2.3 城市公共交通适应性分析的基本概念 | 第20-21页 |
| 2.3.1 适应性概念和测度 | 第20-21页 |
| 2.3.2 城市公共交通与城市发展适应性的内涵 | 第21页 |
| 2.4 适应性评价方法 | 第21-23页 |
| 2.4.1 李克特量表 | 第21-22页 |
| 2.4.2 因子分析法 | 第22-23页 |
| 第三章 运城市公共交通和城市发展现状分析 | 第23-36页 |
| 3.1 运城市城市发展概况 | 第23-25页 |
| 3.1.1 城市地理概况 | 第23页 |
| 3.1.2 经济发展概况 | 第23-25页 |
| 3.1.3 城市规模发展概况 | 第25页 |
| 3.2 公共交通基本情况分析 | 第25-30页 |
| 3.2.1 公共交通路网现状 | 第26-27页 |
| 3.2.2 公共交通场站分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 公共汽车运力分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 出租汽车营运状况 | 第29页 |
| 3.2.5 居民出行特征分析 | 第29-30页 |
| 3.3 运城市公共交通问卷调查分析 | 第30-35页 |
| 3.3.1 对比分析公共交通的改善情况 | 第30-33页 |
| 3.3.2 公共交通仍存在的不足部分 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 运城市公共交通与城市发展的适应性分析 | 第36-48页 |
| 4.1 适应性分析的必要性 | 第36页 |
| 4.2 适应性评价指标体系的构建 | 第36-40页 |
| 4.2.1 指标体系构建的原则 | 第36-37页 |
| 4.2.2 指标体系的选取方法 | 第37页 |
| 4.2.3 指标体系的构建 | 第37-40页 |
| 4.2.4 适应性影响因素和评价指标分析 | 第40页 |
| 4.3 适应性影响指数分析 | 第40-45页 |
| 4.4 适应性对比分析 | 第45-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 运城市公共交通发展与城市协调发展对策分析 | 第48-57页 |
| 5.1 公共交通发展政策方面的对策 | 第48-50页 |
| 5.1.1 公共交通优先发展战略 | 第48-49页 |
| 5.1.2 公共交通与城市协调发展战略 | 第49-50页 |
| 5.2 公共交通基础设施建设方面 | 第50-53页 |
| 5.2.1 加大运城市公交规划优化力度 | 第50-51页 |
| 5.2.2 加强公交基础设施建设 | 第51-52页 |
| 5.2.3 建设智能化新型公交系统 | 第52页 |
| 5.2.4 建设公共自行车系统 | 第52-53页 |
| 5.3 公共交通服务方面 | 第53-54页 |
| 5.3.1 加强服务质量管理 | 第53页 |
| 5.3.2 改善市民乘车环境 | 第53-54页 |
| 5.4 公共交通经济效益方面 | 第54-56页 |
| 5.4.1 建立稳定的公共交通资金投入机制 | 第54页 |
| 5.4.2 实施合理的资金保障制度 | 第54-55页 |
| 5.4.3 规范运城市公共交通运营体制 | 第55-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 1. 主要研究结论 | 第57页 |
| 2. 主要局限与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-68页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
