| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 焊点布置优化国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题研究的意义与主要内容 | 第13-16页 |
| 1.3.1 课题的意义 | 第13页 |
| 1.3.2 课题的内容 | 第13-16页 |
| 第2章 基于焊点间距参数化的焊点布置优化方法 | 第16-26页 |
| 2.1 焊点布置优化方法的提出 | 第16-17页 |
| 2.2 基于 hypermesh 二次开发的焊点间距参数化 | 第17-24页 |
| 2.1.1 Hypermesh 二次开发语言简介 | 第17-20页 |
| 2.1.2 Hypermesh 二次开发资源和功能 | 第20-23页 |
| 2.1.3 焊点间距参数化 | 第23-24页 |
| 2.3 基于 Isight 的焊点布置优化 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 焊点布置单目标优化 | 第26-42页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 建立有限元模型与编写 Tcl 文件 | 第26-30页 |
| 3.2.1 有限元的基本理论与方法 | 第26-27页 |
| 3.2.2 建立几何模型及有限元模型 | 第27-28页 |
| 3.2.3 模拟焊点 | 第28-29页 |
| 3.2.4 编写焊点文件 | 第29-30页 |
| 3.3 建立仿真分析流程 | 第30-33页 |
| 3.3.1 Isight 集成 hm | 第32-33页 |
| 3.3.2 Isight 集成 optistruct | 第33页 |
| 3.4 NLPQL 算法概述 | 第33-35页 |
| 3.5 焊点布置优化 | 第35-40页 |
| 3.5.1 弯曲工况下焊点布置优化 | 第35-37页 |
| 3.5.2 扭转工况下焊点布置优化 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 焊点布置多目标优化 | 第42-56页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 优化问题定义和解决方法 | 第42-45页 |
| 4.3 优化前模型和文件的准备 | 第45-48页 |
| 4.3.1 建立有限元模型 | 第46页 |
| 4.3.2 编写 Tcl 文件 | 第46-47页 |
| 4.3.3 建立仿真分析流程 | 第47-48页 |
| 4.4 进行焊点布置和板厚的多目标优化 | 第48-55页 |
| 4.4.1 弯曲工况下焊点布置优化 | 第48-51页 |
| 4.4.2 扭转工况下焊点布置优化 | 第51-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 车身构件实例应用 | 第56-68页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 某轿车 B 柱内外板有限元模型的建立 | 第56-57页 |
| 5.3 建立焊接线并附加焊点 | 第57-58页 |
| 5.4 建立仿真分析流程 | 第58-59页 |
| 5.5 焊点布置优化 | 第59-65页 |
| 5.5.1 弯曲工况下焊点布置优化 | 第59-62页 |
| 5.5.2 扭转工况下焊点布置优化 | 第62-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 6.2 工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 作者简介及科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
