基于BIM技术的钢桁拱施工监控可视化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 BIM概念及应用价值 | 第12-14页 |
| 1.2.1 BIM概念 | 第12页 |
| 1.2.2 BIM应用价值 | 第12-14页 |
| 1.3 BIM技术国内外应用情况 | 第14-17页 |
| 1.3.1 BIM技术在国外的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 BIM技术在国内的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 研究目标与研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第19-21页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第19页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 第2章 BIM模型建立 | 第21-36页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 工程概况 | 第21-27页 |
| 2.3 软件选择 | 第27-28页 |
| 2.4 模型细度 | 第28页 |
| 2.5 建模流程 | 第28-29页 |
| 2.6 模型建立 | 第29-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 怒江特大桥监控概述及前期计算 | 第36-53页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 监控目标 | 第36-37页 |
| 3.3 监控方法 | 第37页 |
| 3.4 监控内容 | 第37-39页 |
| 3.5 Midas模型建立与计算 | 第39-52页 |
| 3.5.1 计算模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.5.2 边界条件 | 第40页 |
| 3.5.3 荷载参数 | 第40-42页 |
| 3.5.4 施工阶段划分 | 第42-43页 |
| 3.5.5 主要计算结果 | 第43-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 Dynamo监控报警编程 | 第53-72页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 Dynamo概述 | 第53-56页 |
| 4.2.1 Dynamo的介绍 | 第53-54页 |
| 4.2.2 Dynamo的功能与应用 | 第54-56页 |
| 4.3 Dynamo可视化监控编程 | 第56-68页 |
| 4.3.1 实现思路 | 第56-57页 |
| 4.3.2 数据说明 | 第57页 |
| 4.3.3 监控编程 | 第57-66页 |
| 4.3.4 自定义节点 | 第66-68页 |
| 4.4 程序的通用与限制 | 第68页 |
| 4.5 BIM框架 | 第68-70页 |
| 4.6 监控框架 | 第70-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 数据管理系统平台 | 第72-88页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 平台概述 | 第72-73页 |
| 5.2.1 平台功能 | 第72-73页 |
| 5.2.2 开发环境 | 第73页 |
| 5.3 平台开发相关技术简介 | 第73-75页 |
| 5.3.1 Web简介 | 第73页 |
| 5.3.2 ASP.NET简介 | 第73-74页 |
| 5.3.3 SQLSever2008简介 | 第74页 |
| 5.3.4 ADO.NET数据库访问技术简介 | 第74-75页 |
| 5.4 数据库设计 | 第75-76页 |
| 5.5 网站设计 | 第76-86页 |
| 5.5.1 数据访问层设计 | 第77-78页 |
| 5.5.2 业务逻辑层设计 | 第78页 |
| 5.5.3 表示层设计 | 第78-79页 |
| 5.5.4 设计结果 | 第79-86页 |
| 5.6 本章小结 | 第86-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第95页 |
