中国企业跨国并购的财务风险管理--以吉利集团跨国收购沃尔沃为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究思路 | 第12页 |
| 1.1.4 研究特色与创新之处 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 2 跨国并购财务风险概述 | 第16-22页 |
| 2.1 跨国并购的概念 | 第16-18页 |
| 2.2 跨国并购中的风险 | 第18-19页 |
| 2.2.1 跨国并购中的系统性风险 | 第18页 |
| 2.2.2 跨国并购中的非系统性风险 | 第18-19页 |
| 2.3 跨国并购中的财务风险 | 第19-20页 |
| 2.3.1 财务风险的定义 | 第19页 |
| 2.3.2 跨国并购中的财务风险概念的界定 | 第19-20页 |
| 2.4 跨国并购与国内并购财务风险的比较 | 第20-22页 |
| 3 跨国并购各阶段财务风险详述 | 第22-30页 |
| 3.1 跨国并购准备阶段的财务风险分析 | 第22-24页 |
| 3.1.1 战略决策风险 | 第22-23页 |
| 3.1.2 财务估值风险 | 第23-24页 |
| 3.2 跨国并购实施阶段的财务风险分析 | 第24-28页 |
| 3.2.1 外汇风险 | 第24-25页 |
| 3.2.2 融资风险 | 第25-26页 |
| 3.2.3 支付风险 | 第26-28页 |
| 3.3 跨国并购整合阶段的财务风险分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 偿债风险 | 第28页 |
| 3.3.2 盈利风险 | 第28-29页 |
| 3.3.3 运营风险 | 第29-30页 |
| 4 吉利集团跨国收购沃尔沃的财务风险管理案例分析 | 第30-48页 |
| 4.1 案例简介 | 第30-33页 |
| 4.1.1 并购双方简介 | 第30-32页 |
| 4.1.2 并购历程简介 | 第32-33页 |
| 4.2 吉利并购沃尔沃的财务风险分析 | 第33-39页 |
| 4.2.1 吉利并购沃尔沃准备阶段的财务风险 | 第33-34页 |
| 4.2.2 吉利并购沃尔沃实施阶段的财务风险 | 第34-36页 |
| 4.2.3 吉利并购沃尔沃整合阶段的财务风险 | 第36-39页 |
| 4.3 吉利应对财务风险的管理措施 | 第39-46页 |
| 4.3.1 吉利应对准备阶段财务风险的管理措施 | 第39-41页 |
| 4.3.2 吉利应对实施阶段财务风险的管理措施 | 第41-44页 |
| 4.3.3 吉利应对整合阶段财务风险的管理措施 | 第44-46页 |
| 4.4 作者针对吉利管理措施的点评 | 第46-48页 |
| 4.4.1 准备阶段管理措施的点评 | 第46页 |
| 4.4.2 实施阶段管理措施的点评 | 第46-47页 |
| 4.4.3 整合阶段管理措施的点评 | 第47-48页 |
| 5 跨国并购财务风险的管理措施——基于案例总结 | 第48-58页 |
| 5.1 准备阶段财务风险管理措施 | 第48-50页 |
| 5.1.1 科学进行战略决策,谨慎选择目标企业 | 第48-49页 |
| 5.1.2 建立财务评估体系,改善信息不对称 | 第49-50页 |
| 5.2 实施阶段财务风险管理措施 | 第50-55页 |
| 5.2.1 把握外汇支付时点,适当运用保值工具 | 第50-51页 |
| 5.2.2 合理确定融资规模,谨慎选择融资结构 | 第51-53页 |
| 5.2.3 事前制定资金计划,积极改进支付方式 | 第53-55页 |
| 5.3 整合阶段财务风险管理措施 | 第55-58页 |
| 5.3.1 合理配置资产组合应对流动性风险 | 第55页 |
| 5.3.2 制定经营计划实现盈利风险管理 | 第55页 |
| 5.3.3 建立新的财务管理体系规范内部运营 | 第55-56页 |
| 5.3.4 规范绩效考核,加强财务人员素质建设 | 第56-58页 |
| 6 本文结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 后记 | 第62页 |
