城市交通最佳路径选择及最佳点选择的算法分析与设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 引言 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 地理信息系统 | 第8-10页 |
| 1.2.2 最短路径算法研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 最佳路径选择算法研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.4 最佳点选择算法研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4 章节安排 | 第12页 |
| 1.5 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 地图矢量化 | 第13-21页 |
| 2.1 地图矢量化的主要问题 | 第13-14页 |
| 2.2 地图系统分析 | 第14-15页 |
| 2.3 地图矢量化工具 | 第15页 |
| 2.4 地图矢量化过程 | 第15-20页 |
| 2.4.1 先期分析 | 第15-16页 |
| 2.4.2 数据输入 | 第16-17页 |
| 2.4.3 数据编辑修改 | 第17页 |
| 2.4.4 针对最佳路径及最佳点分析的特殊处理 | 第17-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 最佳路径算法的分析与设计 | 第21-67页 |
| 3.1 最短路径算法概述 | 第21-23页 |
| 3.1.1 最短路径的定义 | 第22页 |
| 3.1.2 最短路径算法的应用 | 第22页 |
| 3.1.3 最短路径算法的分类 | 第22-23页 |
| 3.2 常见最短路径算法 | 第23-26页 |
| 3.2.1 DIJKSTRA算法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 FLOYD算法 | 第24-25页 |
| 3.2.3 A*算法 | 第25-26页 |
| 3.3 最佳路径 | 第26-28页 |
| 3.3.1 最佳路径概述 | 第26-27页 |
| 3.3.2 最佳路径分类 | 第27页 |
| 3.3.3 最佳路径的分析类型 | 第27-28页 |
| 3.3.4 最佳路径的特点 | 第28页 |
| 3.3.5 最佳路径的求解步骤 | 第28页 |
| 3.4 现实案例 | 第28-66页 |
| 3.4.1 问题的提出 | 第28页 |
| 3.4.2 问题的分析 | 第28-29页 |
| 3.4.3 解决方案的设计 | 第29-54页 |
| 3.4.4 解决方案的实施和验证 | 第54-62页 |
| 3.4.5 本算法在GPS导航终端上的应用 | 第62-66页 |
| 3.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 最佳点算法的分析与设计 | 第67-81页 |
| 4.1 网点选址的定义 | 第67页 |
| 4.2 网点选址常用方法 | 第67-68页 |
| 4.3 网点选址实施过程 | 第68-69页 |
| 4.4 实际案例 | 第69-80页 |
| 4.4.1 相关约束因素的分析 | 第69页 |
| 4.4.2 数据收集和数据建库 | 第69-70页 |
| 4.4.3 分析模型的设置 | 第70-76页 |
| 4.4.4 在SUPERMAP上实现选址分析 | 第76-79页 |
| 4.4.5 最佳性验证 | 第79-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 结论及展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-86页 |
