船舶推进轴系安装与校中的分析研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 概述 | 第8-9页 |
| 1.2 轴系静态校中的方法 | 第9-12页 |
| 1.3 本文的研究工作 | 第12-14页 |
| 第2章 推进轴系的组成及安装分析 | 第14-22页 |
| 2.1 船舶推进轴系的主要结构 | 第14-15页 |
| 2.2 推进轴系安装 | 第15-22页 |
| 2.2.1 推进轴系安装流程 | 第15-17页 |
| 2.2.2 顶举法校核轴承负荷 | 第17-22页 |
| 第3章 船舶推进轴系校中研究 | 第22-48页 |
| 3.1 轴系校中的发展过程 | 第22-23页 |
| 3.2 轴系校中常用方法 | 第23-31页 |
| 3.2.1 建立简单的坐标系与模型 | 第23-26页 |
| 3.2.2 传递矩阵法 | 第26-30页 |
| 3.2.3 有限元法 | 第30-31页 |
| 3.3 轴系直线校中计算 | 第31-36页 |
| 3.3.1 船舶轴系实例介绍 | 第31-32页 |
| 3.3.2 轴系有限元模型的建立及求解 | 第32-36页 |
| 3.4 轴系校中的最优化计算 | 第36-42页 |
| 3.4.1 线性规划的原理 | 第36-37页 |
| 3.4.2 求解线性规划问题的方法 | 第37-38页 |
| 3.4.3 MATLAB的辅助计算 | 第38-39页 |
| 3.4.4 最优化计算模型 | 第39-42页 |
| 3.5 冷热态轴系合理校中计算 | 第42-48页 |
| 3.5.1 冷态时校中计算 | 第43-44页 |
| 3.5.2 热态时校中计算 | 第44-48页 |
| 第4章 船舶推进轴系安装验证 | 第48-52页 |
| 4.1 推进轴系安装中的难点 | 第48-50页 |
| 4.2 船舶推进轴系试验 | 第50-52页 |
| 4.2.1 船舶航行试验 | 第50页 |
| 4.2.2 船舶运营情况反馈 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第57页 |
