基于DSP的轨道移频信号频率检测设备的设计
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第10页 |
1.2 移频信号检测的难点 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 轨道移频信号及其电路的特征分析 | 第15-26页 |
2.1 行车闭塞的分类 | 第15页 |
2.2 轨道移频信号的原理 | 第15-16页 |
2.3 轨道移频信号分析 | 第16-19页 |
2.4 轨道电路 | 第19-21页 |
2.4.1 轨道电路概述 | 第19-20页 |
2.4.2 轨道电路的组成和工作原理 | 第20-21页 |
2.4.3 轨道电路的作用 | 第21页 |
2.5 移频轨道电路 | 第21-24页 |
2.6 轨道移频信号的干扰分析 | 第24-25页 |
2.7 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 轨道移频信号的分析与频率检测 | 第26-36页 |
3.1 轨道移频键控信号的检测方法 | 第26-30页 |
3.1.1 信号频谱研究方法的确定及检测精度 | 第28页 |
3.1.2 欠采样技术的应用 | 第28-30页 |
3.2 短时傅里叶变换 | 第30-31页 |
3.3 窗函数的选择 | 第31-33页 |
3.4 滤波器的选择与设计 | 第33-34页 |
3.5 轨道移频信号频率提取的方法 | 第34页 |
3.6 本章小结 | 第34-36页 |
第4章 轨道移频信号测试系统的硬件电路设计 | 第36-57页 |
4.1 功能和性能指标 | 第36-37页 |
4.2 系统设计方案的比较 | 第37-38页 |
4.3 系统整体硬件设计 | 第38-39页 |
4.4 AD 采样模块的设计 | 第39-44页 |
4.4.1 AD 采样模块电路的设计 | 第41-43页 |
4.4.2 AD 采样控制电路设计 | 第43-44页 |
4.5 DSP 模块设计 | 第44-51页 |
4.5.1 DSP 的选择 | 第44-45页 |
4.5.2 晶振电路的设计 | 第45-46页 |
4.5.3 复位电路的设计 | 第46页 |
4.5.4 电源模块的设计 | 第46-48页 |
4.5.5 JTAG 模块的设计 | 第48-49页 |
4.5.6 数据存储模块的设计 | 第49-50页 |
4.5.7 LCD 液晶显示器模块的设计 | 第50-51页 |
4.6 上位机通信模块的设计 | 第51-56页 |
4.6.1 模块的电子器件选择 | 第51-53页 |
4.6.2 模块具体电路设计 | 第53-56页 |
4.6.3 其他辅助电路的设计 | 第56页 |
4.7 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 系统的软件设计及测试与仿真 | 第57-66页 |
5.1 程软件整体流程图 | 第57-58页 |
5.2 AD 采样模块程序设计 | 第58-59页 |
5.3 DSP 模块程序设计 | 第59页 |
5.4 上位机通信模块程序设计 | 第59-63页 |
5.4.1 CAN 接口初始化程序设计 | 第60-61页 |
5.4.2 CAN 接口数据发送程序设计 | 第61-62页 |
5.4.3 CAN 接口数据接收程序设计 | 第62-63页 |
5.5 系统的测试与仿真 | 第63-65页 |
5.6 本章小结 | 第65-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |