晃荡机理及荷载特性的实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 关键问题阐述 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3.1 晃荡模型实验研究概述 | 第12-15页 |
| 1.3.2 晃荡局部冲击研究概述 | 第15-16页 |
| 1.3.3 晃荡整体荷载研究概述 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究工作及论文结构 | 第17-18页 |
| 2 模型实验的相似关系研究 | 第18-40页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 模型实验的相似理论 | 第18-20页 |
| 2.3 模型实验体系 | 第20-27页 |
| 2.3.1 运动平台 | 第20-23页 |
| 2.3.2 模型液舱 | 第23-25页 |
| 2.3.3 实验工况 | 第25-27页 |
| 2.4 波高时程分析 | 第27-29页 |
| 2.5 相似关系的物理解释 | 第29-39页 |
| 2.6 小结 | 第39-40页 |
| 3 低载液率下晃荡局部冲击研究 | 第40-53页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 实验系统 | 第40-43页 |
| 3.2.1 液舱模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 实验工况 | 第41-43页 |
| 3.3 晃荡冲击的物理现象分析 | 第43-47页 |
| 3.3.1 波高分析 | 第43-45页 |
| 3.3.2 基本砰击过程 | 第45-47页 |
| 3.4 冲击荷载的机理分析 | 第47-52页 |
| 3.4.1 冲击荷载的频率特征 | 第47-50页 |
| 3.4.2 冲击荷载的空间分布 | 第50-52页 |
| 3.5 小结 | 第52-53页 |
| 4 大幅晃荡的整体荷载研究 | 第53-66页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 实验体系 | 第53-56页 |
| 4.3 实验结果分析 | 第56-59页 |
| 4.4 整体荷载机理研究 | 第59-65页 |
| 4.5 小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
