浮式码头中固定桩墩结构振动现场测试及动力响应分析
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 浮码头体系结构特点 | 第13页 |
| 1.1.2 浮码头事故案例分析 | 第13-14页 |
| 1.1.3 浮码头研究的必要性 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 振动测试方法 | 第14-15页 |
| 1.2.2 信号处理研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 波浪作用理论 | 第16-18页 |
| 1.2.4 数值模拟方法 | 第18-19页 |
| 1.3 本文的主要研究内容和技术路线 | 第19-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 浮码头中固定桩墩结构振动试验与测试分析 | 第21-47页 |
| 2.1 工程概况 | 第21-23页 |
| 2.1.1 工程地质条件 | 第21-23页 |
| 2.1.2 工程水文条件 | 第23页 |
| 2.2 现场振动问题与讨论 | 第23-25页 |
| 2.3 实测振动试验 | 第25-28页 |
| 2.3.1 试验基本原理 | 第25页 |
| 2.3.2 试验相关设备 | 第25-27页 |
| 2.3.3 试验操作流程 | 第27-28页 |
| 2.4 信号处理结果与分析 | 第28-46页 |
| 2.4.1 信号处理理论 | 第28-29页 |
| 2.4.2 自振频率及模态分析 | 第29-31页 |
| 2.4.3 振动信号预处理 | 第31-43页 |
| 2.4.4 频域积分 | 第43-46页 |
| 2.5 文章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 二维数值模拟与动力响应分析 | 第47-58页 |
| 3.1 平台模型及环境参量设置 | 第47-50页 |
| 3.1.1 环境参量 | 第47-49页 |
| 3.1.2 平台模型的建立 | 第49-50页 |
| 3.2 简化模型的刚度等效处理 | 第50-52页 |
| 3.3 模拟信号计算与结构稳定性分析 | 第52-55页 |
| 3.3.1 模拟信号周期性幅值曲线 | 第52-53页 |
| 3.3.2 模拟信号计算结果 | 第53-55页 |
| 3.4 实测信号计算与结构稳定性分析 | 第55-57页 |
| 3.5 文章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 三维数值模拟与动力响应分析 | 第58-71页 |
| 4.1 平台模型及环境参量设置 | 第58-64页 |
| 4.1.1 环境参量 | 第58-59页 |
| 4.1.2 平台模型的建立 | 第59-64页 |
| 4.2 实测信号计算与结构稳定性分析 | 第64-70页 |
| 4.2.1 横向稳定性计算结果与分析 | 第65-69页 |
| 4.2.2 竖向稳定性计算结果与分析 | 第69-70页 |
| 4.3 文章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-72页 |
| 5.1 论文总结 | 第71页 |
| 5.2 论文展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第76页 |
