| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 论文研究的背景与任务 | 第13-15页 |
| 1.2 论文研究范畴、术语与关键问题 | 第15-16页 |
| 1.3 研究综述 | 第16-20页 |
| 1.3.1 设计创新与求解研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 进化思想与进化设计研究 | 第18-20页 |
| 1.4 选题背景 | 第20-21页 |
| 1.4.1 论文研究的国家科研项目背景 | 第20-21页 |
| 1.4.2 论文研究的设计项目背景 | 第21页 |
| 1.5 研究思路及组织方式 | 第21-25页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第21-22页 |
| 1.5.2 论文组织方式 | 第22-25页 |
| 第2章 汽车造型参数化基因模型 | 第25-42页 |
| 2.1 形态-特征-基因——造型认知映射 | 第26-29页 |
| 2.1.1 造型认知的对象——形态 | 第27-28页 |
| 2.1.2 造型认知的模式——特征 | 第28页 |
| 2.1.3 造型认知的元素——基因 | 第28-29页 |
| 2.2 汽车造型的形态、特征和基因 | 第29-34页 |
| 2.2.1 汽车造型形态 | 第29-30页 |
| 2.2.2 汽车造型特征 | 第30-33页 |
| 2.2.3 汽车造型基因 | 第33-34页 |
| 2.3 汽车造型基因表达模型 | 第34-36页 |
| 2.4 汽车造型基因的参数化表达模型 | 第36-42页 |
| 第3章 汽车造型的进化设计空间 | 第42-65页 |
| 3.1 设计规则与设计养成 | 第44-45页 |
| 3.2 设计求解与设计空间 | 第45-47页 |
| 3.3 基于车型范畴的设计空间抽取 | 第47-65页 |
| 3.3.1 几何阈值空间 | 第50-52页 |
| 3.3.2 几何逻辑空间 | 第52-57页 |
| 3.3.3 品牌设计空间 | 第57-58页 |
| 3.3.4 人机设计空间 | 第58-59页 |
| 3.3.5 造型趋势空间 | 第59-65页 |
| 第4章 基于多角色体验的汽车造型可信评价 | 第65-91页 |
| 4.1 汽车造型体验评价与可信评价 | 第67-69页 |
| 4.2 汽车造型评价角色 | 第69-70页 |
| 4.3 汽车造型评价对象 | 第70-72页 |
| 4.3.1 目标车型选取 | 第71页 |
| 4.3.2 竞争车型选取 | 第71-72页 |
| 4.4 汽车造型评价因子 | 第72-87页 |
| 4.4.1 以目标车型为基准的短文本造型意象语义抽取 | 第73-76页 |
| 4.4.2 认知体验评价因子 | 第76-78页 |
| 4.4.3 可信体验评价因子 | 第78-84页 |
| 4.4.4 情感体验评价因子 | 第84-86页 |
| 4.4.5 行为体验评价因子 | 第86-87页 |
| 4.5 基于TOPSIS方法的汽车造型评价因子处理 | 第87-91页 |
| 4.5.1 构建多属性评价矩阵 | 第87-88页 |
| 4.5.2 TOPSIS评价方法 | 第88-89页 |
| 4.5.3 评价结果的意义 | 第89-91页 |
| 第5章 汽车造型进化计算与进化设计 | 第91-119页 |
| 5.1 进化计算与遗传算法 | 第92-102页 |
| 5.1.1 遗传算法的基本流程与概念 | 第92-94页 |
| 5.1.2 遗传算法基本要素 | 第94-100页 |
| 5.1.3 遗传算法的基本定理 | 第100-102页 |
| 5.2 汽车造型进化设计方法 | 第102-108页 |
| 5.2.1 微型遗传算法 | 第104-105页 |
| 5.2.2 设计空间约束 | 第105-106页 |
| 5.2.3 交互式评价 | 第106-107页 |
| 5.2.4 返回机制 | 第107-108页 |
| 5.2.5 迭代终止条件 | 第108页 |
| 5.3 汽车造型进化设计实验 | 第108-112页 |
| 5.3.1 进化设计实验 | 第110-112页 |
| 5.3.2 进化设计结果 | 第112页 |
| 5.4 基于进化的造型设计 | 第112-116页 |
| 5.5 总结与展望 | 第116-119页 |
| 结论 | 第119-123页 |
| 参考文献 | 第123-135页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第135-137页 |
| 附录B(攻读学位期间所完成的主要科研项目) | 第137-139页 |
| 附录C(奥迪车系图) | 第139-141页 |
| 附录D(车型造型演变方向和趋势) | 第141-143页 |
| 附录E(汽车造型认知情感量表) | 第143-147页 |
| 附录F(进化算法代码) | 第147-169页 |