| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 与行人头部相关的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 与行人下肢相关的研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 与行人大腿/骨盆相关的研究 | 第16页 |
| 1.3 本文研究目的和主要内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 本文研究目的 | 第16-17页 |
| 1.3.2 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 样本选取与造型特征参数 | 第18-26页 |
| 2.1 汽车主造型特征线 | 第18页 |
| 2.2 SUV样本的选取 | 第18-19页 |
| 2.3 造型特征线的提取 | 第19页 |
| 2.4 前部造型特征参数的确定 | 第19-24页 |
| 2.4.1 造型特征参数确定方法 | 第19-22页 |
| 2.4.2 本文造型特征参数特点 | 第22页 |
| 2.4.3 各损伤部位对应的造型特征参数 | 第22-24页 |
| 2.5 造型特征参数统计结果 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 SUV简化有限元模型与行人冲击器碰撞仿真 | 第26-39页 |
| 3.1 SUV简化有限元模型的建立 | 第26-29页 |
| 3.1.1 网格划分 | 第26-27页 |
| 3.1.2 参数设置 | 第27-28页 |
| 3.1.3 约束设置 | 第28-29页 |
| 3.2 行人冲击器与简化模型的的碰撞仿真 | 第29-32页 |
| 3.2.1 头部冲击器与简化模型的碰撞仿真 | 第30页 |
| 3.2.2 下腿型冲击器与简化模型的碰撞仿真 | 第30-31页 |
| 3.2.3 上腿冲击器与简化模型的碰撞仿真 | 第31-32页 |
| 3.3 EuroNCAP行人保护评价标准 | 第32页 |
| 3.4 SUV简化有限元模型的验证 | 第32-34页 |
| 3.4.1 SUV简化有限元模型验证方法 | 第32-33页 |
| 3.4.2 SUV简化模型验证结果 | 第33-34页 |
| 3.5 SUV简化有限元模型的仿真结果 | 第34-37页 |
| 3.5.1 头部冲击器与SUV简化有限元模型的仿真结果 | 第34-35页 |
| 3.5.2 下腿型冲击器与SUV简化有限元模型的仿真结果 | 第35-36页 |
| 3.5.3 上腿型冲击器与SUV简化有限元模型的仿真结果 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 造型特征参数对行人损伤的影响研究 | 第39-57页 |
| 4.1 多重线性回归分析方法 | 第39-44页 |
| 4.1.1 多重线性回归模型 | 第39-40页 |
| 4.1.2 前提条件 | 第40页 |
| 4.1.3 假设检验和拟合效果 | 第40-41页 |
| 4.1.4 变量筛选 | 第41-43页 |
| 4.1.5 共线性诊断 | 第43页 |
| 4.1.6 异常点检测 | 第43-44页 |
| 4.2 影响头部损伤的造型特征参数分析 | 第44-49页 |
| 4.2.1 WAD_(1125)碰撞点处的HIC值 | 第44-45页 |
| 4.2.2 WAD_(1375)碰撞点处的HIC值 | 第45-46页 |
| 4.2.3 WAD_(1650)碰撞点处的HIC值 | 第46-47页 |
| 4.2.4 WAD_(2000)碰撞点处的HIC值 | 第47-48页 |
| 4.2.5 对头部损伤参数有显著性影响的前部造型特征参数 | 第48-49页 |
| 4.3 影响下肢损伤的造型特征参数分析 | 第49-54页 |
| 4.3.1 有副保险杠的A类SUV的下肢损伤参数 | 第49-51页 |
| 4.3.2 无副保险杠的B类SUV的下肢损伤参数 | 第51-53页 |
| 4.3.3 对下肢损伤参数有显著性影响的前部造型特征参数 | 第53-54页 |
| 4.4 影响大腿/骨盆损伤的造型特征参数分析 | 第54-56页 |
| 4.4.1 最大弯矩 | 第54-55页 |
| 4.4.2 轴向力之和 | 第55-56页 |
| 4.4.3 对大腿/骨盆损伤参数有显著性影响的前部造型特征参数 | 第56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 造型特征参数对行人损伤的影响分析 | 第57-66页 |
| 5.1 造型特征参数对行人头部损伤影响的分析 | 第57-60页 |
| 5.2 造型特征参数对行人下肢损伤影响的分析 | 第60-62页 |
| 5.3 造型特征参数对行人大腿/骨盆损伤影响的分析 | 第62-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
