| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外发展和研究现状 | 第10-17页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第17页 |
| ·论文的结构 | 第17-19页 |
| 2 综合货运枢纽公路场站布局规划系统分析 | 第19-23页 |
| ·公路货运枢纽概述 | 第19-22页 |
| ·货运枢纽的内涵 | 第19页 |
| ·公路货运枢纽的功能 | 第19-20页 |
| ·公路货运枢纽与场站 | 第20-21页 |
| ·物流中心与货运场站 | 第21-22页 |
| ·公路运输枢纽层次结构划分 | 第22-23页 |
| 3 公路货运场站货运需求预测分析 | 第23-30页 |
| ·公路货运需求预测的意义 | 第23页 |
| ·公路货运需求的影响因素 | 第23-25页 |
| ·公路货运枢纽货运量预测 | 第25-28页 |
| ·常用预测方法介绍 | 第25-27页 |
| ·公路货运枢纽适站量预测 | 第27-28页 |
| ·公路货运枢纽规模预测 | 第28页 |
| ·公路货运场站数量预测 | 第28-30页 |
| 4 综合货运枢纽公路货运场站布局模型研究 | 第30-48页 |
| ·综合货运枢纽公路货运场站布局规划目标 | 第30-31页 |
| ·综合货运枢纽公路货运场站布局原则 | 第31-32页 |
| ·综合货运枢纽公路货运场站布局的影响因素 | 第32-34页 |
| ·综合货运枢纽公路货运场站布局的基本模式 | 第34-35页 |
| ·货运枢纽公路货运场站布局模型综述 | 第35-41页 |
| ·一元枢纽场站布局模型 | 第35-37页 |
| ·多元枢纽场站布局模型 | 第37-41页 |
| ·交通部公路运输枢纽总体规划编制办法 | 第41-42页 |
| ·基于节点重要度的货运枢纽公路货运场站布局优化模型 | 第42-48页 |
| ·基于节点重要度的货运枢纽公路场站布局模型的提出 | 第42-43页 |
| ·基于节点重要度的货运枢纽公路场站布局模型 | 第43-48页 |
| 5 综合货运枢纽公路货运场站布局实例分析 | 第48-67页 |
| ·背景概述 | 第48页 |
| ·乌昌综合交通运输枢纽公路货运场站现状 | 第48-51页 |
| ·乌昌地区公路货运量需求与预测 | 第51-58页 |
| ·乌昌货运枢纽公路货运量预测 | 第51-54页 |
| ·乌昌货运枢纽公路货运场站适站量预测 | 第54-56页 |
| ·公路货运场站规模预测 | 第56-57页 |
| ·公路货运场站数量的确定 | 第57-58页 |
| ·乌昌货运枢纽公路货运场站布局与分析 | 第58-67页 |
| ·乌昌公路货运枢纽备选公路货运场站选取 | 第58-59页 |
| ·乌昌货运枢纽公路货运场站布局优化模型 | 第59-63页 |
| ·乌昌综合货运枢纽公路货运场站布局方案 | 第63-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·研究的结论与内容 | 第67-68页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |