| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 养护规划技术 | 第9页 |
| 1.1.2 亳阜高速概况 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究意义 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容和目的 | 第16-18页 |
| 1.4 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 交通量及通行费预测 | 第19-32页 |
| 2.1 预测方案与实施步骤 | 第19-21页 |
| 2.2 亳阜高速交通量预测 | 第21-32页 |
| 2.2.1 功能定位分析 | 第21页 |
| 2.2.2 交通量增长特性分析 | 第21-23页 |
| 2.2.3 历史数据修正 | 第23页 |
| 2.2.4 中期交通量预测 | 第23-26页 |
| 2.2.5 远期交通量预测 | 第26-30页 |
| 2.2.6 通行费收入测算 | 第30-32页 |
| 第三章 亳阜高速道路技术状况调查 | 第32-37页 |
| 3.1 道路状况技术指标 | 第32-34页 |
| 3.1.1 路面损坏状况及破损指数PCI | 第32页 |
| 3.1.2 路面车辙及车辙深度指数RDI | 第32-33页 |
| 3.1.3 路面平整度及其指数RQI | 第33页 |
| 3.1.4 路面抗滑及其指数SRI | 第33-34页 |
| 3.1.5 路面结构强度指数PSSI | 第34页 |
| 3.2 主要路面病害成因及影响因素 | 第34-35页 |
| 3.2.1 工程因素 | 第34-35页 |
| 3.2.2 材料因素 | 第35页 |
| 3.2.3 气候因素 | 第35页 |
| 3.3 路面养护历史 | 第35-37页 |
| 第四章 亳阜高速道路养护方案 | 第37-78页 |
| 4.1 养护方案设计 | 第37-42页 |
| 4.1.1 路面养护对策集 | 第37页 |
| 4.1.2 亳阜高速路面养护决策树 | 第37-39页 |
| 4.1.3 路面养护措施选择 | 第39-42页 |
| 4.2.长期使用性能预测模型 | 第42-45页 |
| 4.2.1 路面使用性能预测模型 | 第42-44页 |
| 4.2.2 模型参数取值和修正 | 第44-45页 |
| 4.3 分路段长期性能预测与养护方案 | 第45-75页 |
| 4.3.1 亳阜高速公路K401+000-K420+660 性能预测与养护方案 | 第46-52页 |
| 4.3.2 亳阜高速公路K420+660-K435+302 性能预测与养护方案 | 第52-58页 |
| 4.3.3 亳阜高速公路K435+302-K460+000 性能预测与养护方案 | 第58-64页 |
| 4.3.4 亳阜高速公路K460+000-K483+815 性能预测与养护方案 | 第64-69页 |
| 4.3.5 亳阜高速公路K483+815-K502+300 性能预测与养护方案 | 第69-75页 |
| 4.4 中长期养护效果评价 | 第75-78页 |
| 4.4.1 长期养护效果评价 | 第75-76页 |
| 4.4.2 中期养护效果评价 | 第76-78页 |
| 第五章 亳阜高速养护资金规划研究 | 第78-91页 |
| 5.1 长期养护资金规划研究（2013～2036） | 第78-80页 |
| 5.1.1 长期养护计划措施汇总 | 第78-79页 |
| 5.1.2 长期养护计划费用管理 | 第79-80页 |
| 5.2 中期养护资金规划研究（2015～2019） | 第80-82页 |
| 5.3 亳阜高速道路养护资金汇总 | 第82-86页 |
| 5.3.1 亳阜高速各路段中期养护费用支出汇总 | 第83-84页 |
| 5.3.2 亳阜高速全路段长期养护费用汇总 | 第84-86页 |
| 5.4 运营期养护资金规划研究 | 第86-91页 |
| 5.4.1 养护投资分配 | 第86-87页 |
| 5.4.2 运营期养护维修支出与通行收入匹配 | 第87-89页 |
| 5.4.3 与其它高速公路养护投资对比 | 第89-91页 |
| 第六章 进一步的研究建议 | 第91-93页 |
| 6.1 交通量及通行费部分 | 第91页 |
| 6.2 路面性能预测及部分 | 第91-93页 |
| 6.2.1 路面预测模型的进一步研究及改进 | 第91页 |
| 6.2.2 路面养护工艺的改进 | 第91-93页 |
| 结论 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
