| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 新型电缆牵引供电系统结构及可靠性 | 第14-22页 |
| 2.1 既有牵引供电系统结构及其特点 | 第14-15页 |
| 2.1.1 既有牵引供电系统结构 | 第14页 |
| 2.1.2 既有牵引供电系统存在的问题 | 第14-15页 |
| 2.2 电气化铁路新型电缆牵引供电系统结构 | 第15-18页 |
| 2.2.1 中心变电所结构 | 第16-17页 |
| 2.2.2 沿线电力电缆敷设 | 第17-18页 |
| 2.2.3 沿线牵引变电所和牵引网结构 | 第18页 |
| 2.2.4 电缆末端电压补偿 | 第18页 |
| 2.3 牵引供电系统可靠性分析方法 | 第18-20页 |
| 2.4 新型电缆牵引供电系统可靠性分析指标 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 新型电缆供电系统中心变电所主接线可靠性分析 | 第22-46页 |
| 3.1 可维修系统可靠性GO法分析 | 第22-28页 |
| 3.1.1 相关操作符的计算公式 | 第22-26页 |
| 3.1.2 可维修系统的GO法停工相关性分析 | 第26-27页 |
| 3.1.3 共有信号的精确处理 | 第27页 |
| 3.1.4 等效故障率和故障重要度 | 第27-28页 |
| 3.2 新型电缆牵引供电系统中心变电所主接线可靠性GO法分析 | 第28-43页 |
| 3.2.1 第一种中心变电所主接线可靠性分析 | 第28-36页 |
| 3.2.1.1 第一种中心变电所主接线可靠性建模 | 第28-32页 |
| 3.2.1.2 第一种中心变电所可靠性分析 | 第32-36页 |
| 3.2.2 第二种中心变电所主接线可靠性分析 | 第36-43页 |
| 3.2.2.1 第二种中心变电所主接线可靠性建模 | 第36-39页 |
| 3.2.2.2 第二种中心变电所可靠性分析 | 第39-43页 |
| 3.3 中心变电所可靠性提高措施 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 新型电缆牵引供电系统可靠性分析 | 第46-62页 |
| 4.1 新型电缆牵引供电系统电缆可靠性分析 | 第46-53页 |
| 4.1.1 影响电缆可靠性因素 | 第46-47页 |
| 4.1.2 新型电缆牵引供电系统电缆可靠性实例计算 | 第47-53页 |
| 4.1.2.1 无备用情况下电缆可靠性计算 | 第48-50页 |
| 4.1.2.2 50%备用情况下电缆可靠性计算 | 第50-52页 |
| 4.1.2.3 100%备用情况下电缆可靠性计算 | 第52-53页 |
| 4.2 新型电缆牵引供电系统牵引变电所和接触网可靠性分析 | 第53-58页 |
| 4.2.1 沿线牵引变电所可靠性分析 | 第53-57页 |
| 4.2.2 接触网可靠性分析 | 第57-58页 |
| 4.3 系统可靠性的分析 | 第58-60页 |
| 4.4 新型电缆牵引供电系统可靠性提高措施 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 新型电缆牵引供电系统可靠性分配 | 第62-70页 |
| 5.1 可靠性分配的目的 | 第62页 |
| 5.2 可靠性分配的原则 | 第62-63页 |
| 5.3 可靠性分配方法 | 第63-65页 |
| 5.4 利用模糊综合评判对新型电缆牵引供电系统可靠性进行分配 | 第65-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |
