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腾格里沙漠风积沙路基压实技术研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 问题的提出第9-10页
    1.2 风积沙路基压实技术发展状况第10-12页
        1.2.1 国外风积沙筑路技术发展状况第10-11页
        1.2.2 国内风积沙筑路技术研究与发展第11-12页
    1.3 研究背景及意义第12-13页
    1.4 本文研究内容与技术路线第13-15页
        1.4.1 主要研究内容第13-14页
        1.4.2 技术路线第14-15页
第二章 风积沙室内基本性质研究第15-31页
    2.1 项目概况第15-16页
        2.1.1 依托项目概况第15页
        2.1.2 分布和地质状况第15-16页
        2.1.3 气候情况第16页
        2.1.4 腾格里沙漠形成原因第16页
    2.2 风积沙路基压实机理分析第16-17页
    2.3 沿线风积沙颗粒分析第17-21页
    2.4 风积沙压实特性分析第21-28页
    2.5 风积沙路基压实技术研究方法第28-29页
        2.5.1 风积沙压实技术研究第28页
        2.5.2 风积沙干密度确定方法第28-29页
        2.5.3 风积沙路基压实标准第29页
        2.5.4 风积沙路基压实度检测方法第29页
    2.6 小结第29-31页
第三章 风积沙试验路段压实试验研究第31-53页
    3.1 引言第31页
    3.2 风积沙路基压实沉降分析第31-32页
        3.2.1 风积沙路基沉降特征第31页
        3.2.2 风积沙压实沉降理论分析第31-32页
    3.3 试验路段压实方案第32页
        3.3.1 试验路段边坡处理技术第32页
        3.3.2 试验路段压实方案第32页
    3.4 试验路段风积沙振动试验分析第32-36页
    3.5 风积沙压实效果分析第36-43页
        3.5.1 风积沙水坠法压实试验分析第36-39页
        3.5.2 风积沙静压与振动压实试验分析第39-43页
    3.6 风积沙压实度检测第43-51页
        3.6.1 风积沙路堤压实度检测对比分析第43-47页
        3.6.2 轻型动力触探检测风积沙路堤压实度第47-51页
    3.7 小结第51-53页
第四章 厚层风积沙路基压实技术有限元分析第53-70页
    4.1 引言第53-54页
    4.2 有限元软件适用性分析第54-55页
        4.2.1 有限元简介及适用性第54页
        4.2.2 有限元分析第54-55页
    4.3 厚层风积沙在不同工况下的压实特性分析第55-63页
        4.3.1 厚层风积沙有限元方案的确定第55-56页
        4.3.2 参数选取第56页
        4.3.3 不同填筑厚度下影响分析第56-59页
        4.3.4 不同坡度下影响分析第59-61页
        4.3.5 不同压实遍数下影响分析第61-63页
    4.4 厚层风积沙二次压实效应研究第63-69页
        4.4.1 厚层风积沙路基二次压实效应分析第63页
        4.4.2 厚层风积沙二次压实效应关系公式第63-69页
    4.5 小结第69-70页
第五章 风积沙陡坡路基压实技术有限元分析第70-79页
    5.1 引言第70页
    5.2 加筋技术在道路工程中的应用第70-71页
    5.3 沙丘坡面填挖交界路基加筋处治不均匀沉降分析第71-72页
        5.3.1 填挖交界不均匀沉降原因第71-72页
        5.3.2 土工格室加筋影响因素分析第72页
    5.4 沙丘破面路基压实方案第72-73页
    5.5 数值分析模型与参数选取第73页
    5.6 陡坡路堤填挖交界处治技术第73-78页
        5.6.1 不同铺设层数对风积沙路基差异沉降影响分析第73-75页
        5.6.2 不同土工格室模量对路基差异沉降效果分析第75-77页
        5.6.3 不同土工格室高度对路基差异沉降效果分析第77-78页
    5.7 小结第78-79页
第六章 结论与展望第79-81页
    结论第79-80页
    进一步研究建议第80-81页
参考文献第81-84页
硕士期间发表的论文第84-85页
致谢第85页

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