首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶机械论文--船舶系统论文--消防系统论文

船舶水基(水雾)灭火系统的研究与应用

第一章 绪论第7-20页
    1.1 火灾特点及灭火原理概述第7-13页
        1.1.1 引言第7-11页
        1.1.2 船舶火灾的特点第11-13页
    1.2 国内外水基(雾)灭火系统的发展概况第13-15页
    1.3 水雾灭火特点及灭火机理第15-20页
第二章 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统的基本功能第20-33页
    2.1 固定式局部水基(雾)灭火系统的要求第20-26页
        2.1.1 系统的基本要求第20页
        2.1.2 系统的布置、安装要求第20-26页
    2.2 固定式局部水基(雾)灭火系统概述第26-33页
        2.2.1 固定式局部水基(雾)灭火系统设计依据第26-27页
        2.2.2 固定式局部水基(雾)灭火系统简介第27-32页
            2.2.2.1 固定式局部水基(雾)灭火系统主要工作原理第27-29页
            2.2.2.2 机械管系部分概述第29-30页
            2.2.2.3 电气部分概述第30-32页
        2.2.3 固定式局部水基(雾)灭火系统的基本功能第32-33页
第三章 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统的运行简介第33-41页
    3.1 系统所用的传感器简介第33-37页
        3.1.1 普通可燃烧物质起火燃烧过程的特点第33-35页
        3.1.2 传感器简介第35-37页
    3.2 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统运行简介第37-41页
        3.2.1 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统自动运行简介第37-39页
        3.2.2 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统手动运行简介第39-41页
第四章 细水雾喷嘴雾化特性第41-53页
    4.1 雾化机理及特性参数第41-46页
    4.2 液体雾化的基本过程第46-53页
第五章 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统的管系设计第53-77页
    5.1 船舶固定式局部水基(雾)灭火系统的布置第53-55页
    5.2 管系水力学计算简介第55-59页
        5.2.1 压力损失第55页
        5.2.2 沿程压力损失计算公式简介第55-57页
        5.2.3 本系统水力学计算管路中的沿程压力损失的公式选用第57-58页
        5.2.4 局部压力损失计算公式简介第58-59页
        5.2.5 总压力损失第59页
    5.3 管系水力学计算第59-77页
        5.3.1 与管系水力学计算的有关设备的技术参数第59-63页
        5.3.2 固定式局部水基(雾)灭火系统管系总压头损失计算第63-77页
第六章 试验结论与展望第77-79页
    6.1 试验结论第77-78页
    6.2 展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:Studies on Interpreters Qualities and Their Training
下一篇:综合业务平台CA身份认证系统的设计与实现