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基于ARM嵌入式船舶分油机控制系统设计与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 课题研究的背景及意义第11-12页
    1.2 嵌入式系统概述第12-14页
        1.2.1 嵌入式系统定义第12页
        1.2.2 嵌入式微处理器第12-13页
        1.2.3 嵌入式操作系统第13-14页
    1.3 课题的主要工作第14-15页
第2章 船舶分油机系统概述第15-22页
    2.1 船舶燃油净化系统的组成第15-16页
    2.2 分油机的结构和工作原理第16-18页
        2.2.1 分油机结构第16-17页
        2.2.2 分油机的工作原理第17-18页
    2.3 分油机自动控制过程第18-22页
        2.3.1 分油机自动控制单元的组成第19-20页
        2.3.2 分油机自动控制时序第20-22页
第3章 控制系统硬件设计与实现第22-44页
    3.0 系统总体设计方案第22页
    3.1 嵌入式微处理器S3c2440A概述第22-27页
        3.1.1 嵌入式微处理器的选型第22-23页
        3.1.2 S3c2440A处理器简介第23-27页
    3.2 电源电路的设计第27-29页
    3.3 模拟量输入单元电路设计第29-30页
    3.4 模拟量输出单元电路设计第30-31页
    3.5 数字量输出单元电路设计第31-33页
    3.6 以太网接口电路设计第33-35页
        3.6.1 以太网通信简介第33-34页
        3.6.2 以太网电路设计第34-35页
    3.7 CAN通信接口电路设计第35-37页
        3.7.1 CAN总线简介第36页
        3.7.2 CAN总线接口电路设计第36-37页
    3.8 触摸屏接口电路设计第37-39页
    3.9 UART串行接口电路设计第39-40页
    3.10 USB和SD卡接口电路设计第40-41页
    3.11 AT24C08和报警电路设计第41-42页
    3.12 PCB设计第42-44页
第4章 待分油进机温度PID控制第44-49页
    4.1 PID控制理论第44-47页
        4.1.1 PID控制原理第44-45页
        4.1.2 数字PID控制算法第45-47页
    4.2 燃油进机温度PID控制第47-49页
第5章 控制系统软件设计与实现第49-73页
    5.1 嵌入式Linux操作系统的搭建第49-54页
        5.1.1 嵌入式Linux操作系统简介第49-51页
        5.1.2 U-Boot的移植第51-53页
        5.1.3 嵌入式Linux内核的移植和裁剪第53-54页
        5.1.4 根文件系统的构建第54页
    5.2 分油机HMI界面设计第54-61页
        5.2.1 嵌入式GUI设计器Qt简介第55-56页
        5.2.2 分油机HMI界面设计第56-61页
    5.3 分油机逻辑控制程序的设计第61-73页
        5.3.1 分油机自动控制时序第62页
        5.3.2 启动程序设计第62-65页
        5.3.3 自动分油及排渣程序设计第65-69页
        5.3.4 监测报警程序设计第69-70页
        5.3.5 待分油温度控制程序设计第70-71页
        5.3.6 停机程序设计第71-73页
第6章 系统调试与实验第73-82页
    6.1 分油机模拟器设计第73-74页
    6.2 集控室远程监控软件设计第74-75页
    6.3 控制系统硬件展示第75-76页
    6.4 控制系统功能展示第76-82页
        6.4.1 分油机自动起动过程展示第76-77页
        6.4.2 分油机自动分油及排渣展示第77-79页
        6.4.3 分油机监测报警及参数显示展示第79-80页
        6.4.4 以太网远程监控展示第80-82页
第7章 结论与展望第82-84页
    7.1 研究结论第82-83页
    7.2 工作展望第83-84页
参考文献第84-87页
致谢第87-88页
研究生履历第88页

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