| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1. 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10页 |
| 1.3 本文主要的研究内容和研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3.1 本文主要的研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 本文主要的研究方法 | 第11页 |
| 1.4 本文的特色与创新点 | 第11-13页 |
| 2. 劳务派遣理论 | 第13-20页 |
| 2.1 劳务派遣起源背景和产生原因 | 第13-15页 |
| 2.1.1 我国体制结构因素 | 第14页 |
| 2.1.2 新型行业和传统产业变革 | 第14-15页 |
| 2.1.3 社会背景和多样化用工 | 第15页 |
| 2.2 劳务派遣关系的特点 | 第15-16页 |
| 2.3 劳务派遣的类型 | 第16-18页 |
| 2.3.1 按经历和业务素质划分 | 第16-17页 |
| 2.3.2 按时间和周期划分 | 第17页 |
| 2.3.3 其它划分 | 第17-18页 |
| 2.5 劳务派遣中介机构开展的服务 | 第18页 |
| 2.6 人事代理 | 第18-20页 |
| 3. 某区域劳务派遣的现行状况 | 第20-31页 |
| 3.1 某区域劳务派遣发展的起因 | 第20-21页 |
| 3.1.1 国企下岗失业人员和农民工进城助推了劳务派遣的发展 | 第20页 |
| 3.1.2 产业结构的变化对某区域劳务派遣发展的影响 | 第20-21页 |
| 3.2 某区域企业用工情况对劳务派遣用工模式的影响 | 第21-25页 |
| 3.2.1 “春风行动” | 第21-22页 |
| 3.2.2 劳务派遣模式解决用工难 | 第22-25页 |
| 3.3 目前某区域劳务派遣存在的问题 | 第25-31页 |
| 3.3.1 制度不完善导致行业盲目发展 | 第26页 |
| 3.3.2 劳务派遣员工存在内心不平等感 | 第26-27页 |
| 3.3.3 在某区域某些企业中待遇不平等现象严重 | 第27-30页 |
| 3.3.4 在某些行业中滥用派遣和自行滥用派遣现象严重 | 第30-31页 |
| 4. TX货物运输集团公司实施劳务派遣后面临的问题 | 第31-41页 |
| 4.1 TX货物运输集团公司用工方式采取劳务派遣模式的原因 | 第31-35页 |
| 4.1.1 解决企业招聘难的问题 | 第32-33页 |
| 4.1.2 规避用人风险和减少人力资源工作繁琐性 | 第33页 |
| 4.1.3 有效的减少了劳动的纠纷 | 第33-34页 |
| 4.1.4 双向选择更有利于公司的发展 | 第34页 |
| 4.1.5 TX货物运输集团公司间接的给周边劳动者带来更多的就业机会 | 第34-35页 |
| 4.2 TX货物运输集团公司引入劳务派遣用工模式所出现的问题 | 第35-41页 |
| 4.2.1 劳务派遣中介机构实力所带来的风险 | 第35-37页 |
| 4.2.2 驻外机构被派遣负责人和驻外机构就加班奖金问题发生的纠纷 | 第37-38页 |
| 4.2.3 派遣过程中因劳务派遣中介机构未履行正规手续而引起的纷争 | 第38-40页 |
| 4.2.4 代理招聘带来的风险 | 第40-41页 |
| 5. TX货物运输集团公司在劳动法2013版下的劳务派遣 | 第41-44页 |
| 5.1 新法对劳务派遣的影响 | 第41-42页 |
| 5.2 TX货物运输集团公司在劳动法2013版下开展劳务派遣 | 第42-44页 |
| 5.2.1 更换合作劳务派遣中介公司 | 第42页 |
| 5.2.2 调整用工结构 | 第42-44页 |
| 6. 结束语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
