| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-16页 |
| 一、提单及无单放货的形成和界定 | 第10-13页 |
| （一） 提单的形成 | 第10页 |
| （二） 提单及无单放货的界定 | 第10-12页 |
| （三） 提单的特征 | 第12-13页 |
| 二、无单放货的形成原因及现状分析 | 第13-14页 |
| （一） 无单放货形成的原因 | 第13页 |
| （二） 无单放货现状分析 | 第13-14页 |
| 三、无单放货的风险分析 | 第14-16页 |
| （一） 出口商的风险 | 第14页 |
| （二） 承运人的风险 | 第14-15页 |
| （三） 正本提单持有人的风险 | 第15-16页 |
| 第二章 无单放货的法律分析 | 第16-24页 |
| 一、无单放货的法律性质 | 第16-18页 |
| （一） 违约责任说 | 第16-17页 |
| （二） 侵权责任说 | 第17页 |
| （三） 侵权违约竞合说 | 第17-18页 |
| 二、无单放货在不同环境下的几种情况及其法律性质 | 第18-24页 |
| （一） 向记名提单的记名收货人无单放货 | 第18-19页 |
| （二） 凭副本提单及承运人外的当事人出具的保函放货 | 第19页 |
| （三） 目的港无人提货 | 第19-20页 |
| （四） 根据提单指示人的指示无单放货 | 第20页 |
| （五） 依伪造的提单交付承运货物 | 第20-21页 |
| （六） 依目的港所在地法律或其惯例无单放货 | 第21-22页 |
| （七） 提单丢失或下落不明的无单放货 | 第22页 |
| （八） 客户在无单放货之后立即付清尾款 | 第22-24页 |
| 第三章 无单放货中的法律关系及分析 | 第24-37页 |
| 一、运输合同关系 | 第24-27页 |
| （一） 托运人概述 | 第24页 |
| （二） 承运人概述 | 第24-25页 |
| （三） 承运人与托运人的关系 | 第25页 |
| （四） 无单放货对运输合同关系当事人的影响 | 第25-27页 |
| 二、买卖关系 | 第27-29页 |
| （一） 收货人的概述 | 第27页 |
| （二） 提单持有人 | 第27-28页 |
| （三） 实际提货人 | 第28页 |
| （四） 无单放货对收货人的影响 | 第28-29页 |
| 三、代理关系 | 第29-33页 |
| （一） 货运代理人概述 | 第29-31页 |
| （二） 承运人的代理人 | 第31-32页 |
| （三） 目的港代理人 | 第32-33页 |
| 四、委托关系 | 第33页 |
| 五、其他 | 第33-37页 |
| （一） 开证行 | 第34-35页 |
| （二） 通知行 | 第35页 |
| （三） 议付行 | 第35页 |
| （四） 付款行 | 第35-37页 |
| 第四章 无单放货的预防及解决措施 | 第37-43页 |
| 一、无单放货的预防 | 第37-41页 |
| （一） 建立专门的提单登记系统 | 第37页 |
| （二） 采用其他单据代替提单 | 第37-39页 |
| （三） 出口商合理有效的运用内控机制 | 第39-40页 |
| （四） 在贸易开始前做好风险防范和风险转移 | 第40-41页 |
| 二、无单放货的解决措施 | 第41-43页 |
| （一） 原告需积极搜集无单放货的证据 | 第41页 |
| （二） 正确选择被告 | 第41-42页 |
| （三） 当事人在诉讼时效内主张诉讼权利 | 第42-43页 |
| 结语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第47页 |