| 内容(中文)摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 导论 | 第6-14页 |
| 一 研究背景 | 第6页 |
| 二 国内外文献资料研究综述 | 第6-10页 |
| 三 研究思路及方法 | 第10-11页 |
| 四 研究意义 | 第11-14页 |
| 第二章 释义与解析：海关突发公共事件的特征、危害及诱因 | 第14-23页 |
| 一 突发公共事件的内涵及一般性特征 | 第14页 |
| 二 应急管理的一般性原则及环节 | 第14-17页 |
| 三 海关突发公共事件的内涵及特征 | 第17-18页 |
| 四 海关突发公共事件的危害 | 第18-20页 |
| 五 海关突发公共事件的诱因 | 第20-23页 |
| 第三章 现状分析：我国海关应急管理能力存在的问题及根源 | 第23-38页 |
| 一 基本概况 | 第23-26页 |
| 二 存在的问题 | 第26-30页 |
| 三 根源分析 | 第30-34页 |
| 四 个案介绍 | 第34-38页 |
| 第四章 经验观照：国内外应急管理之举措 | 第38-45页 |
| 一 我国公安系统应急管理之举措 | 第38-41页 |
| 二 美国海关应急管理之举措 | 第41-44页 |
| 三 评述 | 第44-45页 |
| 第五章 能力提升：我国海关提升应急管理能力的基本路径 | 第45-54页 |
| 一 思想观念上：加强日常融入实现应急意识的普遍提高 | 第45-46页 |
| 二 组织结构上：成立监控指挥中心实现应急主体的强化和资源的整合 | 第46-49页 |
| 三 运行机制上：各级监控指挥中心的实体化运行实现应急管理的平战结合 | 第49-51页 |
| 四 技术支撑上：借助科技手段实现应急指挥与响应能力的飞跃 | 第51-52页 |
| 五 资金保障上：纳入金关工程实现应急资金的统筹保障 | 第52-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢词 | 第58-59页 |
