| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 图表目录 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-14页 |
| ·国外文献综述 | 第12-13页 |
| ·国内文献综述 | 第13-14页 |
| ·研究方法和研究框架 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究框架 | 第14-16页 |
| 第二章 中行A 分行个人汽车消贷信用风险评估体系现状 | 第16-33页 |
| ·中行A 分行简介 | 第16-18页 |
| ·中行及A 分行组织架构 | 第16-17页 |
| ·中行及A 分行经营业务范围 | 第17-18页 |
| ·A 分行车贷业务发展介绍 | 第18-21页 |
| ·发展阶段 | 第18页 |
| ·贷款要求 | 第18-21页 |
| ·业务流程 | 第21页 |
| ·信用风险分析 | 第21-29页 |
| ·信用风险产生的原因 | 第21-25页 |
| ·信用风险表现 | 第25-29页 |
| ·A 分行评估体系介绍 | 第29-32页 |
| ·评估指标 | 第29页 |
| ·评估方法 | 第29-30页 |
| ·评估流程 | 第30-31页 |
| ·评估人员配置 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 中行A 分行个人汽车消贷信用风险评估体系存在的问题 | 第33-40页 |
| ·评估体系存在的问题 | 第33-36页 |
| ·评估指标未明确 | 第33页 |
| ·评估方法靠主观经验判断 | 第33-34页 |
| ·评估流程权限集中 | 第34-35页 |
| ·评估结论未能量化 | 第35-36页 |
| ·评估体系存在问题的原因 | 第36-37页 |
| ·制度因素 | 第36页 |
| ·技术因素 | 第36-37页 |
| ·人员因素 | 第37页 |
| ·评估体系存在问题的后果 | 第37-39页 |
| ·资产质量难以控制 | 第37-38页 |
| ·业务发展难以持续 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 中行A 分行个人汽车消贷信用风险评估体系的完善建议 | 第40-53页 |
| ·评估体系的基本原则 | 第40-41页 |
| ·评估体系的目标 | 第41页 |
| ·评估体系的完善建议 | 第41-48页 |
| ·评估指标的确立 | 第41-45页 |
| ·评估方法的选择 | 第45-46页 |
| ·评估流程优化与人员设置 | 第46-47页 |
| ·评估等级的划分 | 第47-48页 |
| ·评估体系的案例应用 | 第48-51页 |
| ·案例应用 | 第48-51页 |
| ·评估结论与决策应用 | 第51页 |
| ·评估体系实施需注意的问题 | 第51-52页 |
| ·评估体系实施需进行后评价 | 第51-52页 |
| ·评估体系需进行动态调整 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附表 | 第59页 |
