| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.1 社会背景 | 第14页 |
| 1.1.2 政策背景 | 第14-15页 |
| 1.1.3 城市空间 | 第15页 |
| 1.1.4 学科发展 | 第15-16页 |
| 1.2 研究概况 | 第16-17页 |
| 1.2.1 我国餐饮业总体发展概况 | 第16页 |
| 1.2.2 成都市餐饮业发展概况 | 第16-17页 |
| 1.3 研究意义与目的 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究目的 | 第18页 |
| 1.4 研究对象 | 第18-20页 |
| 1.4.1 餐饮业 | 第18-19页 |
| 1.4.2 概念诠释 | 第19页 |
| 1.4.3 研究范围 | 第19-20页 |
| 1.5 数据来源及研究方法 | 第20-26页 |
| 1.5.1 数据来源 | 第20-21页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第21-26页 |
| 1.6 技术路线及篇章结构 | 第26-31页 |
| 1.6.1 技术路线 | 第26-29页 |
| 1.6.2 篇章结构 | 第29-31页 |
| 第二章 国内外研究综述 | 第31-51页 |
| 2.1 国内研究综述 | 第31-38页 |
| 2.1.1 实证性研究 | 第31-34页 |
| 2.1.2 政策法规 | 第34页 |
| 2.1.3 相关规划解读 | 第34-38页 |
| 2.2 国外研究综述 | 第38-51页 |
| 2.2.1 理论研究 | 第38-47页 |
| 2.2.2 实证性研究 | 第47-49页 |
| 2.2.3 政策法规 | 第49-51页 |
| 第三章 成都市餐饮业空间结构分析 | 第51-68页 |
| 3.1 餐饮业网点空间分布态势 | 第51-57页 |
| 3.1.1 整体餐饮业网点空间分布态势 | 第51-53页 |
| 3.1.2 各类餐饮业网点空间分布态势 | 第53-57页 |
| 3.2 餐饮业网点空间集聚特征 | 第57-62页 |
| 3.2.1 整体餐饮业网点空间集聚特征 | 第57-58页 |
| 3.2.2 各类餐饮业网点空间集聚特征 | 第58-62页 |
| 3.3 餐饮业网点空间分布差异 | 第62-66页 |
| 3.3.1 本土餐饮业 | 第62-64页 |
| 3.3.2 舶来餐饮业 | 第64-66页 |
| 3.3.3 其他餐饮业 | 第66页 |
| 3.4 小结 | 第66-68页 |
| 第四章 成都市餐饮业空间结构影响因素分析 | 第68-87页 |
| 4.1 影响因素解读 | 第68-75页 |
| 4.1.1 核心城市功能 | 第68-71页 |
| 4.1.2 交通通达能力 | 第71-74页 |
| 4.1.3 业态集聚 | 第74-75页 |
| 4.2 影响因素集构建 | 第75页 |
| 4.3 影响因素分析 | 第75-86页 |
| 4.3.1 本土餐饮业 | 第82-84页 |
| 4.3.2 舶来餐饮业 | 第84-85页 |
| 4.3.3 其他餐饮业 | 第85-86页 |
| 4.4 小结 | 第86-87页 |
| 第五章 成都市餐饮业空间布局规划建议 | 第87-94页 |
| 5.1 规划策略 | 第87-89页 |
| 5.1.1 与城市总体规划相结合,完善各级餐饮业网点布局结构 | 第87-88页 |
| 5.1.2 协调交通,依托道路建设实现最优效益 | 第88页 |
| 5.1.3 根据消费群体制定相适应餐饮业态 | 第88页 |
| 5.1.4 促进餐饮业网点集聚 | 第88-89页 |
| 5.2 餐饮业网点总体布局 | 第89页 |
| 5.3 各级餐饮业中心规划布局 | 第89-94页 |
| 5.3.1 城市级餐饮业中心 | 第90页 |
| 5.3.2 片区级餐饮业中心 | 第90-92页 |
| 5.3.3 居住区级餐饮业中心 | 第92-94页 |
| 第六章 结语 | 第94-97页 |
| 6.1 主要结论 | 第94-95页 |
| 6.1.1 餐饮业空间结构 | 第94页 |
| 6.1.2 餐饮业空间布局影响因素 | 第94-95页 |
| 6.2 本研究的指导意义 | 第95-96页 |
| 6.3 本研究的不足之处 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第102页 |