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柴油机喷孔内空化过程及影响参数试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
物理量名称及符号表第10-11页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 柴油机喷油器简介第12-13页
    1.3 空化现象概述第13-15页
        1.3.1 空化的定义第13-14页
        1.3.2 喷孔内流动形态分析第14-15页
        1.3.3 空化效应的作用第15页
    1.4 柴油机喷油嘴内部空化研究国内外进展第15-21页
        1.4.1 实验研究第15-19页
        1.4.2 数值模拟第19-21页
    1.5 本文主要研究内容第21-23页
第2章 可视化试验台架设计第23-39页
    2.1 试验的研究思路及原理第23-35页
        2.1.1 可视化试验台的的搭建第23-24页
        2.1.2 喷射系统第24-27页
        2.1.3 光学观测系统第27-33页
        2.1.4 压力源系统第33-35页
    2.2 流体力学相似原理第35-37页
    2.3 本章小结第37-39页
第3章 空化发展过程的研究第39-59页
    3.1 试验工况第39-41页
    3.2 图片处理方法第41-43页
    3.3 空化发展过程第43-56页
    3.4 动压的影响第56-57页
    3.5 本章小结第57-59页
第4章 空化发展影响因素的研究第59-73页
    4.1 空化发展各阶段的质量流率和流量系数规律第59-63页
    4.2 入口压力对空化临界点的影响分析第63-65页
    4.3 直径对空化临界点的影响分析第65-68页
    4.4 长度对空化临界点的影响分析第68-70页
    4.5 本章小结第70-73页
结论及展望第73-75页
参考文献第75-79页
攻读硕士期间取得的成果第79-81页
致谢第81页

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