某型无人机动态温度场分析与热模型修正
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 飞行器热控热分析研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 蒙皮温度场分析研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 内外热环境耦合热分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 热仿真软件平台应用现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 热模型修正研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 基本原理与数理模型 | 第17-37页 |
| 2.1 飞机整体热环境形成机制 | 第17-18页 |
| 2.2 温度场计算原理与思路 | 第18-20页 |
| 2.3 外部气动热效应计算方法 | 第20-24页 |
| 2.3.1 流动机制分析 | 第20页 |
| 2.3.2 壁面状态对气动热影响 | 第20-21页 |
| 2.3.3 传热机制分析 | 第21页 |
| 2.3.4 气动热分析控制方程 | 第21-24页 |
| 2.4 内部导热-对流-辐射耦合换热计算方法 | 第24-27页 |
| 2.5 内外热环境的耦合方法 | 第27-30页 |
| 2.6 热分析模型构建 | 第30-36页 |
| 2.6.1 气动热分析模型构建 | 第30-33页 |
| 2.6.2 前机身设备舱热网络模型构建 | 第33页 |
| 2.6.3 后机身发动机舱热分析模型构建 | 第33-34页 |
| 2.6.4 燃油系统热网络模型构建 | 第34-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 整机动态温度场计算分析 | 第37-56页 |
| 3.1 外流场气动热计算 | 第37-43页 |
| 3.1.1 远场选取合理性验证 | 第37-39页 |
| 3.1.2 飞行包线工况计算 | 第39-41页 |
| 3.1.3 对流换热系数的提取 | 第41-43页 |
| 3.2 整机动态温度场计算 | 第43-55页 |
| 3.2.1 设备舱动态温度场计算 | 第44-47页 |
| 3.2.2 发动机舱动态温度场计算 | 第47-48页 |
| 3.2.3 高空深冷工况燃油动态温度场计算 | 第48-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 飞机热模型修正 | 第56-70页 |
| 4.1 电子设备温度场影响因素分析 | 第56-59页 |
| 4.2 修正前的数值计算与试验对比分析 | 第59-66页 |
| 4.3 热网络模型修正方案与修正结果 | 第66-68页 |
| 4.4 修正后的新飞行包线工况计算 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
