基于DELMIA的船厂生产三维仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第11-16页 |
| ·船舶工业发展现状 | 第11-12页 |
| ·造船业未来的趋势——数字化造船 | 第12-13页 |
| ·国内船企生产管理的现状与存在的问题 | 第13-14页 |
| ·船厂生产三维仿真的研究意义 | 第14-16页 |
| ·国内外仿真技术研究现状 | 第16-19页 |
| ·国内外生产工艺仿真发展现状 | 第17-18页 |
| ·国内外生产线仿真发展现状 | 第18-19页 |
| ·论文主要研究内容及组织结构 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19页 |
| ·论文组织结构 | 第19-20页 |
| ·论文创新点 | 第20-21页 |
| 第二章 现代造船模式下的船舶生产准备 | 第21-34页 |
| ·现代造船模式 | 第21-26页 |
| ·总装造船技术和成组技术 | 第22-24页 |
| ·现代化造船模式下的船舶建造生产作业 | 第24-26页 |
| ·造船作业实施要点 | 第26页 |
| ·精益生产的要求 | 第26-27页 |
| ·船厂生产准备 | 第27-32页 |
| ·造船生产设计 | 第28-29页 |
| ·船厂生产计划编制流程 | 第29-30页 |
| ·造船工程计划与效率计划 | 第30-32页 |
| ·现行生产计划编制方法的不足 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 船厂生产仿真原理与物理建模 | 第34-48页 |
| ·仿真原理和离散系统仿真 | 第34-37页 |
| ·离散系统与离散系统模型 | 第34-36页 |
| ·离散系统仿真应用于船舶生产系统的可行性分析 | 第36-37页 |
| ·船厂生产仿真的物理建模 | 第37-43页 |
| ·DELMIA 软件系统简介 | 第37-39页 |
| ·建模前期准备 | 第39页 |
| ·船体和造船中间产品的建模 | 第39-41页 |
| ·船厂生产区域分布建模 | 第41-42页 |
| ·生产区域及相关设备建模 | 第42-43页 |
| ·仿真系统建模的关键技术 | 第43-47页 |
| ·大批量模型的快速建模 | 第43-45页 |
| ·仿真模型的优化和轻量化 | 第45-46页 |
| ·仿真模型的贴图 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 生产仿真的数学建模与仿真演示 | 第48-58页 |
| ·生产仿真的数学建模 | 第48-50页 |
| ·仿真建模与控制思路 | 第48-49页 |
| ·生产计划的数学建模 | 第49-50页 |
| ·仿真的驱动 | 第50-55页 |
| ·模型运动的设定 | 第50-55页 |
| ·对仿真演示的优化 | 第55页 |
| ·生产仿真演示结果对生产的促进 | 第55-57页 |
| ·辅助生产计划编制工作 | 第55-56页 |
| ·工艺验证和生产指导 | 第56页 |
| ·优化生产布局 | 第56-57页 |
| ·本章总结 | 第57-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·主要研究工作总结和结论 | 第58页 |
| ·进一步工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
