北京地铁车辆装备有限公司薪酬改革研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 导论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义与目的 | 第12页 |
| 1.3 研究框架、研究方法及创新点 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究框架 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.3.3 创新点 | 第13-15页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第15-29页 |
| 2.1 薪酬的定义 | 第15-19页 |
| 2.1.1 不同时期的薪酬内涵 | 第15-16页 |
| 2.1.2 不同科学对薪酬的理解 | 第16页 |
| 2.1.3 薪酬的分类 | 第16-17页 |
| 2.1.4 薪酬的意义 | 第17-19页 |
| 2.2 薪酬的基本原理 | 第19-26页 |
| 2.2.1 经济学视角中的薪酬原理 | 第19-23页 |
| 2.2.2 管理学视角中的薪酬原理 | 第23-26页 |
| 2.3 薪酬管理发展的新趋势 | 第26-28页 |
| 2.3.1 全面薪酬 | 第26页 |
| 2.3.2 “以人为本”的薪酬管理方案 | 第26页 |
| 2.3.3 宽带型薪酬结构 | 第26-27页 |
| 2.3.4 薪酬设计的差异化 | 第27-28页 |
| 2.3.5 薪酬调查和薪酬信息的日益重视 | 第28页 |
| 2.4 薪酬管理体系设计的目标 | 第28-29页 |
| 第3章 京车公司薪酬体系现状分析 | 第29-38页 |
| 3.1 京车公司及发展战略概述 | 第29-31页 |
| 3.1.1 京车公司基本情况 | 第29-30页 |
| 3.1.2 京车公司“十二五”发展规划 | 第30页 |
| 3.1.3 京车公司“十二五”人力资源战略 | 第30-31页 |
| 3.2 京车公司薪酬体现现状分析 | 第31-38页 |
| 3.2.1 京车公司组织机构现状分析 | 第31-33页 |
| 3.2.2 京车公司薪酬发放现状分析 | 第33-38页 |
| 第4章 京车公司薪酬体系改革规划与实施 | 第38-44页 |
| 4.1 薪酬改革思想 | 第38-39页 |
| 4.2 薪酬改革六项原则 | 第39页 |
| 4.3 总体目标 | 第39-40页 |
| 4.4 实施步骤 | 第40-44页 |
| 4.4.1 薪酬体系建立配套制度或措施 | 第40页 |
| 4.4.2 公司岗位梳理 | 第40页 |
| 4.4.3 同行业薪酬调查及各岗位工资对比 | 第40-41页 |
| 4.4.4 薪酬测算 | 第41页 |
| 4.4.5 开展风险评估 | 第41-43页 |
| 4.4.6 后续工作 | 第43-44页 |
| 第5章 京车公司薪酬体系改革成果 | 第44-51页 |
| 5.1 薪酬体系在实施中需要开展的工作 | 第44页 |
| 5.2 岗位归集 | 第44-45页 |
| 5.3 京车公司薪酬方案 | 第45-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
