路面摩擦系数的检测与评价方法的研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.2 国内外现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外研究发展现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究发展现状 | 第16-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 路面摩擦系数的变化机理、影响及构成 | 第19-31页 |
| 2.1 轮胎与路面摩擦的变化机理 | 第19-22页 |
| 2.1.1 橡胶摩擦的特殊性 | 第19-20页 |
| 2.1.2 轮胎与路面间摩擦作用的机理 | 第20-22页 |
| 2.2 路面摩擦系数的影响因素 | 第22-27页 |
| 2.2.1 系统环境的影响 | 第22页 |
| 2.2.2 轮胎方面的影响 | 第22-25页 |
| 2.2.3 路面材料及级配的影响 | 第25-26页 |
| 2.2.4 轮胎路面间介质的影响 | 第26-27页 |
| 2.3 路面纹理特征 | 第27-29页 |
| 2.3.1 微观纹理构造特征 | 第27-28页 |
| 2.3.2 宏观纹理构造特征 | 第28页 |
| 2.3.3 粗大纹理构造特征 | 第28-29页 |
| 2.3.4 不平整度特征 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 路面摩擦系数检测的试验对比研究 | 第31-55页 |
| 3.1 路面摩擦系数主要检测技术 | 第31-35页 |
| 3.1.1 单点检测方法 | 第31-32页 |
| 3.1.2 连续式检测方法 | 第32-35页 |
| 3.2 路面横向力系数检测车试验 | 第35-43页 |
| 3.2.1 路面横向力系数检测车的系统组成 | 第35-36页 |
| 3.2.2 横向力系数测试的原理 | 第36-37页 |
| 3.2.3 横向力系数测试的技术指标 | 第37页 |
| 3.2.4 试验条件及场地 | 第37-38页 |
| 3.2.5 试验过程及数据 | 第38-43页 |
| 3.3 动态摩擦系数测定仪试验 | 第43-50页 |
| 3.3.1 动态摩擦系数测定仪的结构组成 | 第43页 |
| 3.3.2 动态摩擦系数测试的原理 | 第43-44页 |
| 3.3.3 动态摩擦系数测试的技术参数 | 第44页 |
| 3.3.4 试验条件及场地 | 第44-45页 |
| 3.3.5 试验过程及数据 | 第45-50页 |
| 3.4 轮胎磨耗分析 | 第50-53页 |
| 3.4.1 磨耗率计算 | 第50-51页 |
| 3.4.2 磨耗对比 | 第51-53页 |
| 3.5 试验对比结论 | 第53-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 路面摩擦系数综合评价方法 | 第55-63页 |
| 4.1 轮胎受到的横向力 | 第55-57页 |
| 4.1.1 轮胎转弯过程 | 第55页 |
| 4.1.2 横向力与侧偏角 | 第55-56页 |
| 4.1.3 横向力与垂直荷载 | 第56-57页 |
| 4.1.4 横向力与外倾角 | 第57页 |
| 4.2 轮胎受到的纵向力 | 第57-60页 |
| 4.2.1 轮胎加速和制动过程 | 第58页 |
| 4.2.2 纵向力与滑移率 | 第58-59页 |
| 4.2.3 纵向力与法向荷载 | 第59-60页 |
| 4.2.4 纵向力与车速 | 第60页 |
| 4.3 横向力系数与纵向力系数的关系 | 第60-62页 |
| 4.3.1 横向力系数表示 | 第61页 |
| 4.3.2 纵向力系数表示 | 第61页 |
| 4.3.3 综合作用效应 | 第61-62页 |
| 4.4 综合评价方法的提出 | 第62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 路面摩擦系数模糊综合评价模型 | 第63-83页 |
| 5.1 路面摩擦系数常规评价方法 | 第63-64页 |
| 5.1.1 国外评价方法 | 第63-64页 |
| 5.1.2 国内评价方法 | 第64页 |
| 5.2 模糊综合评价模型 | 第64-76页 |
| 5.2.1 隶属函数确定 | 第65-66页 |
| 5.2.2 熵值法求权 | 第66页 |
| 5.2.3 AHP法求权 | 第66-67页 |
| 5.2.4 基本步骤 | 第67-68页 |
| 5.2.5 权重确定 | 第68-76页 |
| 5.3 差异研究 | 第76-81页 |
| 5.3.1 路面摩擦系数评价差异 | 第76-79页 |
| 5.3.2 轮胎磨耗差异 | 第79-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第89页 |
