| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的目的及研究的意义 | 第11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外农业车辆保险研究综述 | 第11-16页 |
| 1.3.1 国外车辆保险发展研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内车辆保险发展研究 | 第13-15页 |
| 1.3.3 国内外研究评述 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的内容和研究的方法 | 第16-17页 |
| 1.4.1 论文的研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 论文的研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的研究框架 | 第17-18页 |
| 2 农业车辆保险相关理论及必要性分析 | 第18-28页 |
| 2.1 农业保险的概念 | 第18页 |
| 2.2 农业车辆的概念 | 第18-19页 |
| 2.3 农业车辆风险及农业车辆保险的概念 | 第19-21页 |
| 2.4 农业车辆保险的相关基础理论 | 第21-23页 |
| 2.4.1 信息不对称理论 | 第21-22页 |
| 2.4.2 公共选择理论 | 第22页 |
| 2.4.3 市场失灵与政府干预经济理论 | 第22-23页 |
| 2.5 农业车辆保险发展的必要性分析 | 第23-28页 |
| 2.5.1 农业车辆运营的风险大 | 第23-24页 |
| 2.5.2 农业车辆保险的运营关乎农业发展 | 第24-25页 |
| 2.5.3 农业车辆运营的特殊性 | 第25页 |
| 2.5.4 农业车辆保险的特殊性 | 第25-26页 |
| 2.5.5 农业车辆保险对农业产业化的保障作用 | 第26-28页 |
| 3 农业车辆保险发展历程及现状分析 | 第28-37页 |
| 3.1 农业车辆保险发展历程 | 第28-30页 |
| 3.1.1 农业车辆保险起步发展期 | 第28-29页 |
| 3.1.2 农业车辆保险萎缩停滞期 | 第29页 |
| 3.1.3 农业车辆保险试点改革期 | 第29-30页 |
| 3.2 农业车辆保险发展试点现状分析 | 第30-37页 |
| 3.2.1 上海市农业车辆保险发展现状 | 第30-32页 |
| 3.2.2 江苏省农业车辆保险发展现状 | 第32-33页 |
| 3.2.3 陕西省农业车辆保险发展现状 | 第33-35页 |
| 3.2.4 湖北省农业车辆保险发展现状 | 第35-37页 |
| 4 农业车辆保险发展遇到的问题及原因分析 | 第37-44页 |
| 4.1 农业车辆保险发展遇到的问题 | 第37-40页 |
| 4.1.1 准公共物品性带来的问题 | 第37页 |
| 4.1.2 农业车辆保险信息不对称带来的问题 | 第37-38页 |
| 4.1.3 政府相关立法支持滞后的问题 | 第38-39页 |
| 4.1.4 保险公司经营成本过高带来的问题 | 第39页 |
| 4.1.5 农机监理制度不完善带来的问题 | 第39-40页 |
| 4.2 农业车辆保险发展产生问题的原因 | 第40-44页 |
| 4.2.1 农业车辆保险体系自身存在的问题 | 第40-41页 |
| 4.2.2 农业机械化生产过程风险大 | 第41-42页 |
| 4.2.3 保险机构支农意识薄弱 | 第42页 |
| 4.2.4 农业车辆维修行业滞后 | 第42-44页 |
| 5 完善农业车辆保险的方案设想与政策建议 | 第44-53页 |
| 5.1 突出农业车辆保险的政策性 | 第44-46页 |
| 5.1.1 政府在立法上给予支持 | 第44-45页 |
| 5.1.2 政府给予必要的财政支持 | 第45页 |
| 5.1.3 政府给予税收上的优惠政策 | 第45-46页 |
| 5.2 促进农业车辆保险市场的发展 | 第46-47页 |
| 5.2.1 组建政策性农业保险公司 | 第46页 |
| 5.2.2 鼓励商业保险公司参与承保农业车辆保险 | 第46页 |
| 5.2.3 拓展保险公司农村网点机构 | 第46-47页 |
| 5.3 突出农业车辆保险产品的特征 | 第47-48页 |
| 5.3.1 农业车辆保险产品要通俗化 | 第47页 |
| 5.3.2 明确农业车辆保险产品设计的相关事项 | 第47-48页 |
| 5.4 创新农业车辆保险的运营和管理模式 | 第48-50页 |
| 5.4.1 完善农村农业车辆风险互助分摊组织 | 第48-49页 |
| 5.4.2 加强农机监理部门和保险监管部门的管理与监管 | 第49页 |
| 5.4.3 发挥商业保险公司主要运营主体作用 | 第49-50页 |
| 5.5 完善农机管理促进农业车辆保险发展 | 第50-53页 |
| 5.5.1 加强农业车辆安全运营投入 | 第51页 |
| 5.5.2 提高农业车辆事故处理能力 | 第51-53页 |
| 6 结论与展望 | 第53-54页 |
| 6.1 论文结论 | 第53页 |
| 6.2 论文展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |