特种天线和吊舱的风载分析计算研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号对照表 | 第10-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第16页 |
| 1.2 研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 常规天线风载荷的研究历史 | 第16-17页 |
| 1.2.2 特种天线和吊舱风载荷研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文所作的工作 | 第18-20页 |
| 第二章 风载荷计算方法研究 | 第20-32页 |
| 2.1 天线和吊舱结构上的风载荷 | 第20-22页 |
| 2.1.1 天线和吊舱结构上的载荷分类 | 第20-21页 |
| 2.1.2 天线和吊舱结构上的风载荷分析 | 第21-22页 |
| 2.2 天线和吊舱风载荷的计算方法 | 第22-25页 |
| 2.2.1 相似理论 | 第22-24页 |
| 2.2.2 因次分析法与 π 定理 | 第24-25页 |
| 2.3 CFD数值计算方法 | 第25-28页 |
| 2.3.1 基本控制方程 | 第26-27页 |
| 2.3.2 基本控制方程的离散方法 | 第27页 |
| 2.3.3 流体运动的特点 | 第27-28页 |
| 2.4 天线和吊舱风载荷的数值计算软件 | 第28-30页 |
| 2.4.1 建立几何模型 | 第28-29页 |
| 2.4.2 网格划分 | 第29页 |
| 2.4.3 求解计算 | 第29-30页 |
| 2.4.4 风载荷数据处理 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 基于非定常流场的快速扇扫天线风载仿真计算 | 第32-54页 |
| 3.1 某平板天线及其工作方式 | 第32-34页 |
| 3.2 模型的建立和网格划分 | 第34-35页 |
| 3.2.1 结构分析与模型建立 | 第34页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第34-35页 |
| 3.3 快速扇扫天线运动规律控制 | 第35-38页 |
| 3.3.1 动网格技术原理 | 第35-37页 |
| 3.3.2 运动规律控制 | 第37页 |
| 3.3.3 编写天线运动规律控制文件 | 第37-38页 |
| 3.3.4 编译天线运动规律控制文件 | 第38页 |
| 3.4 Fluent求解设置 | 第38-42页 |
| 3.4.1 求解器和求解方程选择 | 第38-39页 |
| 3.4.2 湍流模型选择 | 第39-40页 |
| 3.4.3 求解方法选择 | 第40-41页 |
| 3.4.4 边界条件设置 | 第41页 |
| 3.4.5 其它参数设置 | 第41-42页 |
| 3.5 计算结果分析 | 第42-51页 |
| 3.5.1 天线初始位置垂直于来流方向 | 第42-46页 |
| 3.5.2 天线初始位置平行于来流方向 | 第46-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-54页 |
| 第四章 基于定常流场的机载吊舱风载仿真计算 | 第54-64页 |
| 4.1 机载吊舱的结构和工况参数 | 第54-55页 |
| 4.2 机载吊舱数值模型的建立 | 第55页 |
| 4.3 机载吊舱模型的网格划分 | 第55-57页 |
| 4.4 机载吊舱风阻力矩的求解 | 第57-60页 |
| 4.4.1 求解器与湍流模型的选择 | 第57-58页 |
| 4.4.2 材料特性的选择 | 第58-59页 |
| 4.4.3 工作压强和边界条件设置 | 第59页 |
| 4.4.4 其他条件设置 | 第59-60页 |
| 4.5 机载吊舱风阻力矩求解结果 | 第60-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 天线和吊舱风载荷计算软件开发 | 第64-90页 |
| 5.1 天线和吊舱风载荷软件开发 | 第64-68页 |
| 5.1.1 风载荷计算软件的开发平台 | 第65-66页 |
| 5.1.2 风载荷数据库的建立 | 第66-68页 |
| 5.2 常用天线结构风载荷计算软件开发 | 第68-77页 |
| 5.2.1 平板天线结构的风载荷 | 第68-69页 |
| 5.2.2 平板天线电机回转轴风载荷 | 第69-70页 |
| 5.2.3 抛物面天线风载荷分析计算 | 第70-71页 |
| 5.2.4 抛物面天线电机回转轴风载荷分析 | 第71-75页 |
| 5.2.5 天线风载荷计算软件开发 | 第75-77页 |
| 5.3 天线快速扇扫风载荷软件开发 | 第77-80页 |
| 5.3.1 天线快速扇扫的风载荷计算软件结构 | 第77-78页 |
| 5.3.2 快速扇扫天线风载荷计算软件设计 | 第78-79页 |
| 5.3.3 快速扇扫天线风载荷计算软件界面 | 第79-80页 |
| 5.4 机载吊舱风载荷计算软件开发 | 第80-82页 |
| 5.4.1 吊舱的软件结构 | 第80-81页 |
| 5.4.2 吊舱风载荷计算软件开发过程 | 第81页 |
| 5.4.3 吊舱软件界面 | 第81-82页 |
| 5.5 脉动风载荷计算软件开发 | 第82-89页 |
| 5.5.1 脉动风的特性 | 第82-84页 |
| 5.5.2 脉动风数值仿真方法 | 第84-85页 |
| 5.5.3 Davenport滤波器的设计 | 第85-86页 |
| 5.5.4 脉动风软件开发 | 第86-89页 |
| 5.6 本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 总结与展望 | 第90-92页 |
| 附录A | 第92-94页 |
| 附录B | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 作者简介 | 第100-101页 |
| 1. 基本情况 | 第100页 |
| 2. 教育背景 | 第100页 |
| 3. 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第100-101页 |
| 3.1 发表论文 | 第100页 |
| 3.2 参与科研项目及获奖 | 第100-101页 |
