| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 绪论 | 第12-17页 |
| （一）研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1. 研究的背景 | 第12页 |
| 2. 研究的意义 | 第12-13页 |
| （二）国内外研究综述 | 第13-16页 |
| 1. 国外研究综述 | 第13-14页 |
| 2. 国内研究综述 | 第14-16页 |
| （三）研究方法和创新之处 | 第16-17页 |
| 1. 研究方法 | 第16页 |
| 2. 创新之处 | 第16-17页 |
| 一、创新驱动框架下京津冀协同发展及人才因素的重要性 | 第17-24页 |
| （一）创新驱动是京津冀协同发展的重要引擎 | 第17-19页 |
| 1. 创新驱动的内涵及特征 | 第17-18页 |
| 2. 创新驱动是京津冀协同发展的根本动力 | 第18-19页 |
| （二）京津冀协同发展和科技创新人才 | 第19-22页 |
| 1. 京津冀协同发展战略的提出与内涵 | 第19-20页 |
| 2. 创新及科技创新人才的内涵 | 第20-21页 |
| 3. 协同创新的内涵 | 第21-22页 |
| （三）科技创新人才是京津冀协同发展的关键要素 | 第22-24页 |
| 1. 科技创新人才是自主创新的关键 | 第22-23页 |
| 2. 京津冀协同发展创新驱动的实质是人才驱动 | 第23-24页 |
| 二、京津冀协同发展的影响因素和创新驱动战略突破 | 第24-32页 |
| （一）京津冀协同发展战略的定位 | 第24-26页 |
| 1. 以首都为核心的世界级城市群 | 第24-25页 |
| 2. 区域整体协同发展改革引领区 | 第25页 |
| 3. 全国创新驱动经济增长新引擎 | 第25-26页 |
| 4. 生态修复环境改善示范区 | 第26页 |
| （二）京津冀协同发展的影响因素 | 第26-28页 |
| 1. 行政机制因素 | 第26-27页 |
| 2. 利益共享因素 | 第27-28页 |
| 3. 人才因素 | 第28页 |
| （三）京津冀协同发展的创新驱动战略突破 | 第28-32页 |
| 1. 实现科技创新从外生向内生的转变 | 第28-29页 |
| 2. 实现产业创新发展 | 第29-30页 |
| 3. 实现高端科技创新人才集群 | 第30页 |
| 4. 实现科技协同创新合力 | 第30-32页 |
| 三、京津冀协同发展的科技创新人才现状和需求 | 第32-41页 |
| （一）京津冀协同发展科技创新人才优势 | 第32-34页 |
| 1. 科技创新人才资源总量丰富 | 第32页 |
| 2. 科技创新成果丰硕 | 第32-33页 |
| 3. 具有合作基础并积累一定的经验 | 第33-34页 |
| 4. 具有巨大的发展潜力 | 第34页 |
| （二）京津冀协同发展的科技创新人才驱动不足问题 | 第34-38页 |
| 1. 体制壁垒制约着科技创新人才聚集 | 第34-35页 |
| 2. 京津冀科技创新人才资源分布不均衡 | 第35-37页 |
| 3. 科技创新人才可获性不足 | 第37-38页 |
| 4. 京津冀科技创新人才区域协同机制不成熟 | 第38页 |
| （三）京津冀协同发展的科技创新人才需求 | 第38-41页 |
| 1. 对科技创新人才数量和质量的需求 | 第38-39页 |
| 2. 对科技创新人才流动的需求 | 第39页 |
| 3. 对科技创新人才结构的需求 | 第39-40页 |
| 4. 对科技创新人才培养的需求 | 第40页 |
| 5. 对科技创新人才环境的需求 | 第40-41页 |
| 四、创新驱动框架下京津冀协同发展的人才政策措施 | 第41-47页 |
| （一）整合人才资源，打造人才聚集的载体 | 第41-43页 |
| 1. 加强顶层设计，优化科技创新人才流动机制 | 第41-42页 |
| 2. 打造利于科技创新人才聚集的载体 | 第42-43页 |
| （二）强化“产学研”人才合作，优化科技创新人才培养机制 | 第43-44页 |
| 1. 加强政策引导，强化“产学研”人才合作 | 第43页 |
| 2. 优化科技创新人才培养机制 | 第43-44页 |
| （三）完善人才政策体系，加强执行与监督 | 第44-47页 |
| 1. 完善京津冀人才政策体系 | 第44-45页 |
| 2. 加强人才政策的执行与监管 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第52-53页 |