基于北斗的高速公路路政车辆指挥调度管理系统的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 卫星导航系统的发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 智能交通系统的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 系统研究的目的 | 第12页 |
| 1.4 主要内容及创新点 | 第12-13页 |
| 1.4.1 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 本课题的主要创新点 | 第13页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 系统相关理论和技术 | 第15-21页 |
| 2.1 北斗定位与GIS | 第15-18页 |
| 2.1.1 北斗卫星导航定位系统的组成 | 第15-16页 |
| 2.1.2 北斗导航系统的特点 | 第16页 |
| 2.1.3 北斗导航系统的工作原理 | 第16-17页 |
| 2.1.4 北斗导航系统与GIS结合 | 第17-18页 |
| 2.2 无线视频监控技术 | 第18-20页 |
| 2.3 系统开发环境与工具 | 第20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 系统分析 | 第21-31页 |
| 3.1 系统开发的目标和原则 | 第21-22页 |
| 3.1.1 系统开发的目标 | 第21页 |
| 3.1.2 系统开发的原则 | 第21-22页 |
| 3.2 系统功能需求 | 第22-29页 |
| 3.3 系统性能需求 | 第29-30页 |
| 3.4 系统整体运行状态 | 第30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 系统设计 | 第31-46页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第31-32页 |
| 4.1.1 系统体系架构 | 第31-32页 |
| 4.1.2 系统网络架构 | 第32页 |
| 4.2 系统总体设计 | 第32-41页 |
| 4.2.1 北斗定位和GIS子系统的设计 | 第33-34页 |
| 4.2.2 无线视频监控子系统的设计 | 第34-35页 |
| 4.2.3 应急调度管理子系统的设计 | 第35-36页 |
| 4.2.4 路政巡查管理子系统的设计 | 第36-39页 |
| 4.2.5 路政案件管理子系统的设计 | 第39页 |
| 4.2.6 报表管理子系统的设计 | 第39-40页 |
| 4.2.7 系统管理子系统的设计 | 第40-41页 |
| 4.3 数据库设计 | 第41-45页 |
| 4.3.1 数据库设计原则 | 第41-42页 |
| 4.3.2 主要数据表设计 | 第42-44页 |
| 4.3.3 存储过程及其应用 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 系统实现与测试 | 第46-61页 |
| 5.1 系统功能实现 | 第46-56页 |
| 5.1.1 北斗定位和GIS功能实现 | 第46-47页 |
| 5.1.2 无线视频监控功能的实现 | 第47-48页 |
| 5.1.3 应急指挥调度功能的实现 | 第48-50页 |
| 5.1.4 路政案件管理功能的实现 | 第50-51页 |
| 5.1.5 路政巡查功能的实现 | 第51-55页 |
| 5.1.6 报表管理功能的实现 | 第55-56页 |
| 5.2 系统测试 | 第56-60页 |
| 5.2.1 测试原则 | 第56-57页 |
| 5.2.2 测试分类 | 第57-58页 |
| 5.2.3 测试环境配置 | 第58页 |
| 5.2.4 主要测试内容 | 第58-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66页 |
