| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文结构与技术路线 | 第11-14页 |
| 第二章 相关理论与方法 | 第14-20页 |
| ·程序分析 | 第16-17页 |
| ·流程程序分析 | 第16页 |
| ·管理事务分析 | 第16-17页 |
| ·动作分析 | 第17-20页 |
| ·动素分析 | 第17-18页 |
| ·动作经济原则 | 第18-20页 |
| 第三章 BV公司车辆质损检验工作现状描述与问题分析 | 第20-40页 |
| ·BV公司简介 | 第20-21页 |
| ·BV公司车辆质损检验工作现状描述 | 第21-26页 |
| ·工作描述 | 第21-22页 |
| ·工作环境 | 第22-23页 |
| ·工作标准 | 第23页 |
| ·工作流程 | 第23-26页 |
| ·基于成对比较法的核心流程识别 | 第26-30页 |
| ·核心流程描述与分析 | 第30-38页 |
| ·核心流程描述 | 第31页 |
| ·核心流程车辆质损检验要求 | 第31-32页 |
| ·核心流程作业测定 | 第32-33页 |
| ·核心流程程序分析 | 第33-37页 |
| ·基于鱼刺图的核心流程效率分析 | 第37-38页 |
| ·BV公司车辆质损检验工作问题总结 | 第38-40页 |
| 第四章 BV公司车辆质损检验工作优化 | 第40-74页 |
| ·BV公司车辆质损检验工作优化目标与过程简介 | 第40-41页 |
| ·优化目标 | 第40页 |
| ·优化过程 | 第40-41页 |
| ·基于程序分析的检验员车辆质损检验流程优化 | 第41-47页 |
| ·基于 5W1H的验车等待时间长的问题改善 | 第42页 |
| ·基于 5W1H检验员移动距离长的问题改善 | 第42-43页 |
| ·基于 5W1H的待检车停放区域的问题改善 | 第43-47页 |
| ·流程优化结果 | 第47-48页 |
| ·基于动素分析的车辆质损检验工序优化 | 第48-65页 |
| ·基于模特法的后备箱检验工序优化 | 第65-70页 |
| ·工序优化结果 | 第70-74页 |
| 第五章 优化效果评价 | 第74-76页 |
| ·人工成本降低 | 第74-75页 |
| ·检验时间减少 | 第75-76页 |
| 第六章 总结和展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-96页 |