融资成本视角下的船舶融资租赁模式研究--以东疆保税港区为例
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 导论 | 第10-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究方法及创新点 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·创新点 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-14页 |
| ·船舶融资租赁的融资成本研究 | 第12页 |
| ·船舶融资租赁的创新模式研究 | 第12-13页 |
| ·船舶登记制度的研究 | 第13页 |
| ·国外相关文献研究 | 第13-14页 |
| 第2章 船舶融资租赁概述 | 第14-21页 |
| ·船舶融资租赁概念与特征 | 第14-16页 |
| ·融资租赁与金融租赁 | 第14-15页 |
| ·船舶贸易专属特征 | 第15-16页 |
| ·东疆保税港区船舶融资租赁概况 | 第16-20页 |
| ·东疆保税港区优势分析 | 第16-18页 |
| ·融资租赁公司类型 | 第18-19页 |
| ·船舶融资租赁发展分析 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 东疆保税港区主要模式下的融资成本分析 | 第21-30页 |
| ·船舶融资租赁的成本分析 | 第21-23页 |
| ·成本类型 | 第21-22页 |
| ·融资成本分析 | 第22-23页 |
| ·东疆保税港区船舶融资租赁主要模式 | 第23-25页 |
| ·售后回租模式 | 第24页 |
| ·单船项目公司(SPV) | 第24-25页 |
| ·船舶产业基金模式 | 第25页 |
| ·主要模式下融资成本的困境 | 第25-28页 |
| ·资金来源的问题 | 第26-27页 |
| ·船舶基金资金准入的问题 | 第27-28页 |
| ·船舶基金资金退出的问题 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 船舶融资租赁模式的创新分析 | 第30-35页 |
| ·可借鉴的创新思路 | 第30-31页 |
| ·资产证券化创新思路 | 第30页 |
| ·跨境创新类思路 | 第30-31页 |
| ·东疆保税港区创新的可行性分析 | 第31-34页 |
| ·资产证券化创新的可行性分析 | 第31-33页 |
| ·跨境化创新的可行性分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 东疆保税港区船舶融资租赁创新路径规划 | 第35-45页 |
| ·资产证券化创新路径 | 第35-37页 |
| ·船舶融资租赁资产证券化 | 第35-36页 |
| ·完善船舶退出与残值处理机制 | 第36-37页 |
| ·跨境化创新路径 | 第37-40页 |
| ·离岸船舶融资租赁 | 第37-38页 |
| ·配套航运金融改革创新政策建议 | 第38-40页 |
| ·船舶登记制度的相关建议 | 第40-43页 |
| ·东疆国际船舶登记制度及其作用 | 第40页 |
| ·船舶登记制度的相关建议 | 第40-43页 |
| ·研究结论 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 后记 | 第48页 |
