| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·国外相关研究综述 | 第10-11页 |
| ·国内相关研究综述 | 第11-13页 |
| ·文献述评 | 第13页 |
| ·研究思路及框架 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第14-15页 |
| ·研究方法及创新之处 | 第15-17页 |
| ·研究内容与方法 | 第15-16页 |
| ·文章的研究创新 | 第16-17页 |
| 第2章 企业财务竞争力相关概念及理论基础 | 第17-26页 |
| ·财务竞争力的界定及构成要素 | 第17-18页 |
| ·财务竞争力的界定 | 第17页 |
| ·财务竞争力的构成要素 | 第17-18页 |
| ·利益相关者理论 | 第18-21页 |
| ·利益相关者理论的提出 | 第18-19页 |
| ·利益相关者的利益要求 | 第19-20页 |
| ·利益相关者理论与财务竞争力的契合点 | 第20-21页 |
| ·波特的钻石模型 | 第21-24页 |
| ·波特钻石模型的内涵 | 第21页 |
| ·“钻石模型”理论对财务竞争力的适用性 | 第21-23页 |
| ·基于“钻石模型”的财务竞争力内容 | 第23-24页 |
| ·企业竞争力理论——市场结构学派 | 第24-26页 |
| ·市场结构学派观点概述 | 第24-25页 |
| ·市场结构学派的适用性 | 第25-26页 |
| 第3章 我国航运港口业发展现状及存在的问题 | 第26-29页 |
| ·我国航运港口业发展现状 | 第26-27页 |
| ·目前我国航运港口业存在的问题 | 第27-29页 |
| 第4章 我国航运港口业企业财务竞争力的实证分析 | 第29-49页 |
| ·财务竞争力指标体系构建与样本获取 | 第29-34页 |
| ·构建原则与思路 | 第29-30页 |
| ·指标体系的选择及详解 | 第30-32页 |
| ·获取样本源 | 第32-34页 |
| ·因子分析 | 第34-45页 |
| ·因子分析法的基本原理 | 第34-35页 |
| ·数据预处理和检验 | 第35-37页 |
| ·因子分析过程 | 第37-44页 |
| ·因子分析实证结果分析 | 第44-45页 |
| ·聚类分析 | 第45-49页 |
| ·聚类分析过程 | 第45-47页 |
| ·聚类分析实证结果分析 | 第47-49页 |
| 第5章 我国航运港口业财务竞争力的研究结论与政策建议 | 第49-52页 |
| ·研究结论 | 第49-50页 |
| ·政策建议 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 后记 | 第55页 |