汽车多车型柔性焊装线研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-33页 |
| ·研究汽车多车型柔性焊装生产线的背景及目的 | 第9-12页 |
| ·我国汽车装备发展现状及政策导向 | 第9-12页 |
| ·研究汽车多车型柔性焊装线的背景和目的 | 第12页 |
| ·国内外研究情况 | 第12-31页 |
| ·现代汽车车身焊接技术特点 | 第12-14页 |
| ·车身柔性化生产装焊技术 | 第14-31页 |
| ·多车型柔性焊装线的发展方向 | 第31页 |
| ·本文设计和研究的内容 | 第31-33页 |
| 第2章 多车型柔性焊装线的规划设计 | 第33-48页 |
| ·柔性制造技术 | 第33-40页 |
| ·柔性制造工程基础 | 第33-37页 |
| ·柔性制造技术 | 第37-40页 |
| ·多车型柔性焊接生产线的规划设计 | 第40-47页 |
| ·柔性焊接生产线规划的理论基础 | 第40-41页 |
| ·某车身柔性焊装生产线规划方案说明 | 第41-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 多车型柔性焊装线的构成 | 第48-58页 |
| ·多车型柔性焊装线车身总成线概述 | 第48-49页 |
| ·滚床台车输送系统 | 第49页 |
| ·滚床 | 第49页 |
| ·输送台车 | 第49页 |
| ·总拼 OG 定位夹具 | 第49-50页 |
| ·点焊机器人系统 | 第50-54页 |
| ·控制方式 | 第50-51页 |
| ·系统构成 | 第51-53页 |
| ·点焊机器人系统应用经验 | 第53-54页 |
| ·NC LOCATOR 定位装置的应用 | 第54页 |
| ·在线检测系统 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 柔性焊装线的调试、使用与体验 | 第58-66页 |
| ·柔性焊装线的调试 | 第58-60页 |
| ·柔性焊装生产线的使用 | 第60-61页 |
| ·柔性焊装线的体验 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
