| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文选题背景 | 第9-10页 |
| ·弹性车轮发展状况 | 第10页 |
| ·弹性车轮结构 | 第10-12页 |
| ·压缩型弹性车轮 | 第11页 |
| ·剪切型弹性车轮 | 第11-12页 |
| ·压缩剪切复合型弹性车轮 | 第12页 |
| ·国内外弹性车轮研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外弹性车轮研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内弹性车轮研究现状 | 第14-15页 |
| ·本论文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 有限元法介绍 | 第17-26页 |
| ·有限元概念 | 第17页 |
| ·有限元的发展过程 | 第17-18页 |
| ·有限元法解题过程 | 第18-20页 |
| ·有限元分析软件Hypermesh和ANSYS | 第20-23页 |
| ·Hypermesh软件介绍 | 第21-22页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第22-23页 |
| ·非线性有限元 | 第23-25页 |
| ·几何非线性 | 第23-24页 |
| ·材料非线性 | 第24页 |
| ·接触非线性 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 弹性车轮有限元模型的建立 | 第26-35页 |
| ·弹性车轮结构介绍 | 第26页 |
| ·弹性车轮有限元网格的划分 | 第26-28页 |
| ·创建接触对 | 第28-29页 |
| ·Mooney-Rivlin中材料常数的确定 | 第29-34页 |
| ·Mooney-Rivlin模型 | 第29-30页 |
| ·Mooney-Rivlin模型中C_(10)和C_(01)的确定及校核 | 第30-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 弹性车轮静强度分析 | 第35-47页 |
| ·轮轴过盈配合分析 | 第35-37页 |
| ·轮轴过盈配合分析结果 | 第35-36页 |
| ·结论 | 第36-37页 |
| ·强度计算载荷及工况 | 第37-38页 |
| ·强度结果分析及评定 | 第38-45页 |
| ·结论 | 第45-46页 |
| 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 弹性车轮疲劳强度评定 | 第47-63页 |
| ·结构疲劳简介 | 第47页 |
| ·多轴应力转换方法 | 第47-49页 |
| ·疲劳计算工况 | 第49-50页 |
| ·疲劳工况评估结点的选取 | 第50-51页 |
| ·各疲劳工况结果及结果分析 | 第51-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |