| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状分析 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·评述 | 第12页 |
| ·研究思路、内容与方法 | 第12-13页 |
| ·可能的创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第15-23页 |
| ·技术创新管理的基本理论 | 第15-17页 |
| ·技术创新定义 | 第15-16页 |
| ·技术创新管理要素 | 第16页 |
| ·技术创新分类 | 第16-17页 |
| ·重大创新管理 | 第17-18页 |
| ·“重大创新”提法来源 | 第17页 |
| ·重大创新内涵 | 第17-18页 |
| ·基于本土资源的重大创新 | 第18-20页 |
| ·本土资源概念的界定 | 第18-19页 |
| ·基于本土资源的重大创新的研究 | 第19-20页 |
| ·情境分析方法与演化分析方法 | 第20-23页 |
| 第三章 基于本土资源的重大创新管理的现状与问题分析 | 第23-33页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理的现状分析 | 第23-26页 |
| ·重大创新的现状分析 | 第23-24页 |
| ·重大创新管理的现状分析 | 第24-25页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理的特点 | 第25页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理的实质原因 | 第25-26页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理成功的原因分析 | 第26-31页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理成功的条件分析 | 第26-27页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理成功的影响因素分析 | 第27-31页 |
| ·基于本土资源的重大创新管理存在的问题 | 第31-33页 |
| ·重大创新投入及其管理的问题 | 第31页 |
| ·重大创新人力资源管理问题 | 第31-32页 |
| ·技术发展与市场需求的错位 | 第32-33页 |
| 第四章 基于本土资源的重大创新管理的案例分析——以高铁技术创新为例 | 第33-43页 |
| ·高铁技术创新概述及基本评价 | 第33-38页 |
| ·国外高铁技术创新概述 | 第33-34页 |
| ·我国高铁技术创新概述 | 第34-37页 |
| ·对我国高铁技术创新的基本评价 | 第37-38页 |
| ·情境分析背景下我国高铁技术创新管理分析 | 第38-40页 |
| ·演化分析背景下我国高铁技术创新管理分析 | 第40-41页 |
| ·我国高铁技术创新管理的启示 | 第41-43页 |
| 第五章 加强基于本土资源的重大创新管理的对策建议 | 第43-46页 |
| ·积极发挥重大创新管理中的政府作用 | 第43页 |
| ·注重市场主体在重大创新管理中的基础作用 | 第43页 |
| ·加强重大创新管理中企业的主体作用 | 第43页 |
| ·合理配置重大创新管理过程中的组织资源 | 第43-44页 |
| ·对重大创新进行正确的价值估计 | 第44页 |
| ·建立适应重大创新管理的激励制度 | 第44-46页 |
| 结论与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 个人简介 | 第51-52页 |
| 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第52页 |