城市电动公交客车的动力系统优化匹配与能效分析

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章 绪论	第10-21页
·研究背景	第10-15页
·电动汽车动力系统匹配与控制的国内外发展现状	第15-19页
·国外发展现状	第15-17页
·国内发展现状	第17-19页
·本文研究的内容	第19-21页
第2章 城市电动公交客车动力系统参数匹配	第21-32页
·纯电动汽车动力系统的基本结构	第21-22页
·整车基本参数及设计要求	第22-23页
·驱动电机的选型和参数匹配	第23-26页
·电机的选型	第23-24页
·电机额定功率以及峰值功率的匹配	第24-26页
·电机额定电压的选择	第26页
·动力电池的选型与参数匹配	第26-29页
·动力电池的选型	第27页
·电池组电压的选择	第27-29页
·电池组能量的确定	第29页
·传动比参数设计	第29-30页
·本章小结	第30-32页
第3章 城市电动公交客车动力传动系参数优化设计	第32-45页
·中国典型城市道路工况的分析	第32-33页
·优化变量的选择	第33页
·优化目标函数的建立	第33-38页
·经济性目标函数的建立	第34-38页
·动力性目标函数的建立	第38页
·优化约束条件的建立	第38-39页
·非线性多目标优化函数的建立	第39-41页
·粒子群优化算法及优化结果分析	第41-44页
·粒子群优化算法	第41-43页
·优化结果分析	第43-44页
·本章小结	第44-45页
第4章 整车仿真模型的建立与能效分析	第45-58页
·CRUISE 仿真软件简介	第45-46页
·整车仿真模型的建立	第46-48页
·固定速比城市电动公交客车仿真模型的建立	第46-47页
·带有变速器的城市电动公交客车仿真模型的建立	第47-48页
·仿真结果及能效分析	第48-57页
·动力性能仿真结果与分析	第48-55页
·能耗仿真结果分析	第55-57页
·本章小结	第57-58页
结论	第58-59页
参考文献	第59-63页
攻读学位期间发表的学术论文	第63-64页
致谢	第64页