客专公司委托运输管理模式下交易价格研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·相关概念 | 第13-18页 |
| ·客专公司 | 第13-14页 |
| ·委托运输管理 | 第14-18页 |
| ·研究思路、内容及论文结构 | 第18-19页 |
| ·研究思路与内容 | 第18-19页 |
| ·论文结构 | 第19页 |
| ·本文的创新点 | 第19-21页 |
| 2 文献综述 | 第21-31页 |
| ·客专公司运营管理模式的研究 | 第21-25页 |
| ·国内客专公司委托运输管理模式应用研究 | 第21-22页 |
| ·海外高速铁路运营模式的研究 | 第22-25页 |
| ·客运专线运营成本核算 | 第25-27页 |
| ·我国客运专线运营成本核算研究 | 第25-26页 |
| ·海外铁路运营成本核算研究 | 第26-27页 |
| ·内部交易价格研究 | 第27-30页 |
| ·内部交易价格的方法研究 | 第27-29页 |
| ·内部交易价格的实证研究 | 第29-30页 |
| ·文献述评 | 第30-31页 |
| 3 理论基础与理论分析 | 第31-39页 |
| ·委托代理理论与客专公司委托运输的关系 | 第31-34页 |
| ·委托代理理论 | 第31-32页 |
| ·客专公司委托运输中的委托代理问题 | 第32-34页 |
| ·利益相关者理论与客专公司委托运输的关系 | 第34-37页 |
| ·利益相关者理论 | 第34-35页 |
| ·委托运输管理中交易价格的利益相关者分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 委托运输交易价格的研究方法 | 第39-44页 |
| ·作业成本法的适用性 | 第39-41页 |
| ·成本核算方法 | 第39-40页 |
| ·客运专线运营成本的计算特点 | 第40-41页 |
| ·作业成本法的原理 | 第41-44页 |
| ·作业成本法的基本原理 | 第41-42页 |
| ·作业成本法的基本概念 | 第42-44页 |
| 5 委托运输交易价格分析与确定 | 第44-53页 |
| ·作业成本法在交易价格确定中运用 | 第44-49页 |
| ·客运专线委托运输的作业分析 | 第44-46页 |
| ·各项作业的成本动因分析 | 第46-48页 |
| ·构建运营成本费用理论模型 | 第48-49页 |
| ·交易价格的确定及实现 | 第49-53页 |
| ·构建交易价格的理论模型 | 第49页 |
| ·交易价格的实现 | 第49-53页 |
| 6 研究结论与不足 | 第53-54页 |
| ·研究结论 | 第53页 |
| ·研究不足与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录A | 第57-58页 |
| 索引 | 第58-59页 |
| 作者简历 | 第59-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
