改性汽油部分预混压燃发动机的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·内燃机发展及其面临的挑战 | 第9-11页 |
| ·部分预混压燃燃烧方式的研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究的意义及主要工作内容 | 第14-15页 |
| 2 试验装置与研究方法 | 第15-28页 |
| ·试验台架装置 | 第15-17页 |
| ·试验主要的设备及测试仪器 | 第17-21页 |
| ·研究方法 | 第21-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 汽柴油混合燃料部分预混压燃的试验研究 | 第28-37页 |
| ·试验方案 | 第28-29页 |
| ·燃烧分析 | 第29-32页 |
| ·燃油经济性分析 | 第32-33页 |
| ·排放分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 汽油添加 DTBP 的部分预混压燃的试验研究 | 第37-52页 |
| ·DTBP 改善汽油低温着火机理 | 第37-38页 |
| ·试验方案 | 第38页 |
| ·添加剂 DTBP 对燃烧和排放的影响 | 第38-44页 |
| ·供油提前角对燃烧和排放的影响 | 第44-46页 |
| ·启喷压力对燃烧和排放的影响 | 第46-49页 |
| ·EGR 对燃烧和排放的影响 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 5 工作总结及展望 | 第52-54页 |
| ·工作总结 | 第52-53页 |
| ·工作展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-62页 |
