露天采矿机动力传动系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文的选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·露天采矿机的国内外研究现状及应用前景 | 第11-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内的研究现状 | 第13-14页 |
| ·露天采矿机在我国的应用前景 | 第14页 |
| ·本课题主要研究的内容及方法 | 第14-16页 |
| 第二章 露天采矿机传动系统方案和总体布置 | 第16-31页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·传动系的类型 | 第16-21页 |
| ·机械传动 | 第17-19页 |
| ·液压传动 | 第19-20页 |
| ·电传动 | 第20-21页 |
| ·底盘转向 | 第21-26页 |
| ·问题的提出 | 第21-22页 |
| ·几点假设 | 第22-23页 |
| ·转向时履带所承受的阻力矩M f | 第23-24页 |
| ·转向时机器所承受的总动力矩M K | 第24页 |
| ·转向条件 | 第24-26页 |
| ·露天采矿机的总体布置和组成 | 第26-30页 |
| ·动力系统 | 第26页 |
| ·行走系统 | 第26-28页 |
| ·升降控制系统 | 第28页 |
| ·铣刨系统 | 第28-29页 |
| ·洒水系统 | 第29-30页 |
| ·机架系统 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 底盘的总体设计 | 第31-46页 |
| ·履带行走机构的理论计算与分析 | 第31-39页 |
| ·行走机构爬坡驱动力的计算 | 第31-32页 |
| ·履带的选型 | 第32-33页 |
| ·驱动轮主要参数的确定 | 第33-36页 |
| ·四轮一带的选型 | 第36-38页 |
| ·行走减速机的选型 | 第38-39页 |
| ·链条传动系的总成设计 | 第39-42页 |
| ·盘式制动器的设计 | 第42-43页 |
| ·驱动轮轴承校核 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 采矿机转子减速机的设计 | 第46-58页 |
| ·概述 | 第46-47页 |
| ·减速机输入轴设计 | 第47-51页 |
| ·输入轴齿轮的设计 | 第47-48页 |
| ·输入轴的计算 | 第48-50页 |
| ·输入轴轴承的校核和计算 | 第50-51页 |
| ·中间轴设计 | 第51-55页 |
| ·中间轴的计算 | 第52-54页 |
| ·中间轴轴承的校核和计算 | 第54-55页 |
| ·输出轴设计 | 第55-57页 |
| ·相关参数计算 | 第55页 |
| ·轴承的校核和计算 | 第55-56页 |
| ·输出轴花键的计算 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 转子减速机箱体的有限元强度分析 | 第58-69页 |
| ·减速机箱体装配结构模型的有限元分析 | 第58-60页 |
| ·模型的建立与导入 | 第58-59页 |
| ·材料属性的设置 | 第59页 |
| ·两模型接触类型的设置 | 第59-60页 |
| ·两模型单元类型的选取及网格划分 | 第60-63页 |
| ·施加边界条件和载荷计算 | 第63-68页 |
| ·工况一采矿工况 | 第63-65页 |
| ·计算结果分析 | 第65-66页 |
| ·工况二转场工况 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-72页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 就读硕士期间的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
