考虑流固耦合效应的波浪作用下桥墩动力响应分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·波浪与结构物作用数学模型发展现状 | 第9-15页 |
| ·势流理论 | 第10页 |
| ·不可压缩粘性流体理论 | 第10-11页 |
| ·波浪作用下桩柱动力响应研究现状 | 第11-13页 |
| ·流固耦合非线性问题研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第15-16页 |
| 第二章 波浪三维数值模型 | 第16-25页 |
| ·边界造波法原理 | 第16-17页 |
| ·数学模型 | 第17-18页 |
| ·波浪运动控制方程 | 第17-18页 |
| ·数值造波计算方法 | 第18页 |
| ·波浪三维数值水槽的建立和验证 | 第18-24页 |
| ·造波模型的建立 | 第18-19页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第19-20页 |
| ·数值造波二次开发 | 第20-21页 |
| ·波浪三维数值水槽的验证 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 三维波浪与桥梁墩柱流固耦合的数值实现 | 第25-44页 |
| ·流固耦合动力学特点 | 第25-26页 |
| ·流固耦合基本理论及数值模拟 | 第26-29页 |
| ·流固耦合动力学的基本方程及边界条件 | 第26-28页 |
| ·流固耦合的有限元方程 | 第28-29页 |
| ·双向流固耦合实现原理 | 第29-31页 |
| ·双向流固耦合的基本方式 | 第29-30页 |
| ·双向流固耦合的基本方法 | 第30-31页 |
| ·Morison方程概述 | 第31-35页 |
| ·Morison方程及其应用 | 第32-33页 |
| ·拖曳力系数C_d和惯性力系数C_m的确定 | 第33-34页 |
| ·实际工程采用的C_d和C_m值 | 第34-35页 |
| ·对Morison方程的评价 | 第35页 |
| ·三维波浪与桥梁桩柱的流固耦合作用 | 第35-43页 |
| ·流固耦合模型的建立 | 第35-38页 |
| ·三维波浪与圆柱作用的数值模拟 | 第38-40页 |
| ·三维波浪与方柱作用的数值模拟 | 第40-42页 |
| ·拖曳力系数Cd的模拟分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 三维波浪作用下墩柱流固耦合分析 | 第44-59页 |
| ·波浪概述 | 第44-47页 |
| ·墩柱整体模型耦合分析 | 第47-50页 |
| ·墩柱迎浪面模型与背浪面模型耦合分析 | 第50-57页 |
| ·单独考虑迎浪面模型耦合分析 | 第50-53页 |
| ·单独考虑背浪面模型耦合分析 | 第53-55页 |
| ·迎浪面模型与背浪面模型叠加耦合分析 | 第55-57页 |
| ·墩柱叠加耦合与整体耦合对比分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第65页 |
